Prezes Polo 6n by Szakal 1.4 DOHC 16V AFH

[Kuba]

[quote=""Marcin86c""]trzeba było malować na zielono żeby weitec wyglądał jak weitec a nie byle tatechnix[/quote]

Zgadzam się .

[Szakal]

wazne zeby pracowal jak na Weiteca przystało pozdro

[Szakal]

Wiec Gwint ogarniety,dorobione nakretki,sprezyny odswiezone,mam tez juz gotowe rozpórki

[Borek]

[quote=""Szakal""]wazne zeby pracowal jak na Weiteca przystało pozdro[/quote]
Bez kitu napracuje się ten Weitec. Ze 2cm skoku będzie?

[Szakal]

Borek

Heh racja

[paffcio]

Szakal

mam jedno pytanie, bo dobre polo robisz, ale nurtuje mnie to...

dlaczego zmieniles dobrze wyposazone gti na serie z marnym wypasem ?

[KondzioR.]

Jest gicioo, a z kata wpadnie pare groszy na tuny

[qK.]

[quote=""paffcio""]Szakal

mam jedno pytanie, bo dobre polo robisz, ale nurtuje mnie to...

dlaczego zmieniles dobrze wyposazone gti na serie z marnym wypasem ?[/quote]

Dokladnie nad tym samym sie zastanawiałem

[Skfarek]

Jak to po co. jak dla mnie odpowiedź jest prosta - więcej do grzebania przy golasie :piwo:

[Szakal]

Takze ten tego grzebiemy dalej,po sledzeniu internetu i zbieraniu info na temat klepania nadkoli i podpytywania kolegów z forum,zabrałem sie za to,troche po szlifowałem,troche ponacinałem,porobiłem fałd ,popsulem lakier ,noi wkoncu poszedł do lakiernika który zajmie sie reszta wykonczenia,przymiarka nowej felgi juz była

i tak lewa strona


i Prawa strona
rant przed zaklepaniem

tu po nadcieciu i zagienciu rantów

Tu niestety nie uniknione zniszczenie lakieru podczas pracy

troche mlotka


oprocz tego lakiernik ma zajac sie tymi wgniecieniami na nadkolu i progu,ktore były od momentu kupna auta


Mam nadzieje odebrac auto w tym tygodniu,i potraktować auto paletą Meguaiersa

[Kuba]

dobrze,że na spokojnie dopracowujesz

[damianese]

ale rolka by się przydała, nie masz nikogo w okolicy z rolką? wystarczy podgrzać opalarą i jedziesz z rantami

[Szakal]

Nie wiem jak by z rolką bylo,blacha jest dosyc twarda,dwuwarstwowa,sprawdzałem nie jedno nadkole w polo,u mojej dziewczyny w Polo 6n ten rant z tyłu nadkola był maly , u mnie rant byl do zaklepania ok 2 cm,co przy sprawdzeniu 8x14 et 18 by tarło,nawet by sie koło oparło na tym nie zaklepanym rancie wiec teraz i 9 cali wlazi bez obcierki :piwo:

[Daszek]

Zamiast zwykłego młotka mogłeś użyć blacharskiego z plastikowymi lub gumowymi końcówkami. Ja takim u siebie robiłem, dobrze opalarką podgrzałem i dało rade bez większych strat lakieru

[Anonymous]

bo to się powinno robić gumowym młotkiem nie wiem kto ci powiedział że zwykłym