[9n] Zawieszenie gwintowane

[MarioGTI]

Panowie żeby nie pisać nowego tematu mam pytanie tylko dla osób co zakładało gwinta do połowy bo nie mogę się dowiedzieć od nikogo : moje pytanie brzmi :cool2: jak załoze gwinta jak ustawić geometrie ,jak skręce go np.-60mm to ustawić na seryjne ustawienia czy jak bo każdy mówi co innego ze się ustawia drugi ze nie da rady , a nie miałem nigdy gwinciaka tylko kita w golfie GTI fabrycznego.........................a mam zamiar kupic MTS

[dlugii]

[quote=""kuba686""]Kupiłem w końcu MTSa, mam nadzieje że będę zadowolony [/quote][quote=""MarioGTI""]Panowie żeby nie pisać nowego tematu mam pytanie tylko dla osób co zakładało gwinta do połowy bo nie mogę się dowiedzieć od nikogo : moje pytanie brzmi :cool2: jak załoze gwinta jak ustawić geometrie ,jak skręce go np.-60mm to ustawić na seryjne ustawienia czy jak bo każdy mówi co innego ze się ustawia drugi ze nie da rady , a nie miałem nigdy gwinciaka tylko kita w golfie GTI fabrycznego.........................a mam zamiar kupic MTS[/quote]

Cześć, troche już tematu zaczerpnąłem i jak masz ogarniętego goscia to mu powiedz ze chciałbyś tryb sportowy/ustawienie sportowe zbierzności - gość bedzie wiedział o co chodzi - no chyba że masz super zaufanego gościa to Ci doradzi jakie kąty itd. ale ogólnie ustawienie sportowe prość. Ja juz 3 lata śmigam i jest git

[MarioGTI]

dlugii oki dzięki za info zobaczymy co zdziałają

[dlugii]

Nie ma problemu daj znac jak wrażenia i jaki tryb Ci ustawili

[MarioGTI]

w piątek jadę po niego a w poniedziałek będę zakładał dam znać co i jak



EDIT: niestety zakładanie przesunie się jeszcze tydzień niestety ale mam pytanie odboje trzeba zakupić nowe ?? twardsze

[gti21]

a czy różni się ten tryb sportowy od normalnego? pytam bo w przyszłym tygodniu zakładam gwint AP i mnie to ciekawi

[MarioGTI]

mam pytanie żeby nie pisac nowego tematu mam gwint AP nowy i już tył skrecony na maxa i jest lipa z dalszym obniżeniem tyłu ,oprócz kupowania nowych sprężyn jest to do zrobienia ? tył musi iść nizej około 3-4- cm

[Anonymous]

[quote=""MarioGTI""]mam pytanie żeby nie pisac nowego tematu mam gwint AP nowy i już tył skrecony na maxa i jest lipa z dalszym obniżeniem tyłu ,oprócz kupowania nowych sprężyn jest to do zrobienia ? tył musi iść niżej około 3-4- cm[/quote]
najlepiej pokaż jak to wygląda i siedzi

montowałeś może fabryczne długie odboje? jak tak yo obetnij może na nich siedzi

[MarioGTI]

odboje fabryczne musze sprawdzić jeszcze raz czy nie siedzi na nich

[gti21]

MarioGTI ja też mam AP i z tyłu mam ok 1,5 cm regulacji jeszcze i wydaje mi się że jest niżej niż u Ciebie, zmierz odległość od rantu błotnika do podłoża to powiem Ci ile jest różnicy w wysokości. Oczywiście jak kierowca wsiądzie do samochodu to tył jeszcze tak 1,5 cm siada

[MarioGTI]

Przednie koła---- błotnik jest równo z opona ale mam jeszcze 3 cm regulacji mogę zejść nizej a tylnie koła od krawędzi błotnika do opony właśnie te 3,5 -4 cm jest luzu

[gti21]

ok ale ile to będzie cm od błotnika do asfaltu bo to da jakiś miarodajny obraz tym bardziej że widzę że mamy takie same rozmiary opon

[MarioGTI]

jutro zmierze bo teraz leje jak cholera a fura w garażu

[Anonymous]

jak dla mnie to siedzi na odboju i tyle
jeżeli masz z tyłu "deskę" to jest tak na pewno

[gti21]

A jakby siedział na odbojach to możliwe by było żeby odboje skrzypiały na nierównościach?