W sumie nie wiem co jest problemem więc i nie do końca pewny czy dział jest dobry. W weekend zrobiłem trasę jak co miesiąc około 600km. W pierwszej połowie usłyszałem przerywane, trochę metaliczne (ale też nie na 100%) brzęczenie z okolic deski rozdzielczej uzależnione od prędkości obrotowej silnika. Na początku pojawiało się w okolicach 2500 rpm, potem w szerszym zakresie 2000-3000 rpm, zwykle słyszałem to na biegach 2-4, nigdy na 5, czasem nikło zupełnie. Że jestem wyczulony na różne rodzaje dźwięków, to już podczas jazdy dotykałem wszystkiego co możliwe w kabinie, jednak nigdy nie poprawiało to stanu buczenia (jeśli występowało). Wnioskuję więc, że brzęczenie dochodzi spoza kabiny lub z elementu, który nie jest dostępny w zasięgu ręki. Naturalnym źródłem wydaje się być katalizator, bo auto ma przejechane 235 kkm, ale zanim pojadę do serwisu chciałem się skonsultować z Wami. Czy ktoś miał podobny objaw i ewentualnie jak namierzyć źródło brzęczenia?
Dodam, że na luzie nie byłem w stanie odtworzyć brzęczenia, nawet jeśli kręciłem silnik do wspomnianych obrotów. Zdaje się również, że na zimnym silniku powyższy problem nie występuje również. Z góry dziękuję za pomoc.
[6n2] Brzęczenie gałki zmiany biegów
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
Zdaje się, że brzęczenie ustaje po dociśnięciu lewarka zmiany biegów w prawą stronę. Czy może coś hałasować z okolić wybieraka lub innych części w tej okolicy?
Zmieniłem temat bo teraz już jestem pewny, że opisany powyżej problem jest związany z lewarkiem zmiany biegów. Występuje jedynie na rozgrzanym silniku i ustaje jeśli dociśnie się lewarek w którąś ze stron (w zależności od biegu). Na jałowym problem brzęczenie nie jest słyszalne, tylko pod obciążeniem.
Ma ktoś pomysły co to może być?
Ma ktoś pomysły co to może być?