Cześć,
Mam kolejny problem, tym razem z tempomatem. Zakupiłem wiązkę i manetkę pod tempomat i zmontowałem wszystko jakiś czas temu. Kupiłem także kabel do auta, który dziś dostałem i aktywowałem tempomat. Niestety tempomat nie działa...
Przy włączaniu zapłonu kontrolka tempomatu na chwilkę się zapala, jeśli manetka tempomatu jest w trybie ON, jeśli OFF to nie zapala się w ogóle. Podłączałem pod komputer i przy włączaniu tempomatu, sprzęgła i hamulca zmieniają się 0 na 1, także ok.
Moje pierwsze podejrzenie spada na zepsute przyciski w manetce, bo szczerze mówiąc kupiłem ją trochę zdewastowaną. Czy może to być przyczyna czy graniczy to z cudem ? Może jakiś inny pomysł ?
Z góry dzięki !
[9n3] Tempomat...
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
A zasilanie skąd wziąłeś. Może podpiąłeś się po świece żarowe. To by tłumaczyło zapalenie się kontrolki. W dziale manual jest poradni dotyczący montażu tempomatu (przy okazji zawiera instrukcje dodania MFA). Sprawdź czy wszystko podpiąłeś.
Lenistwo drogą do postępu
Tak, wszystko robiłem według instrukcji. Wpięty jestem w bezpiecznik nr 18, co według instrukcji odpowiada za "system nawigacyjny".
To jeszcze takie pytanie do posiadaczy tempomatu seryjnego. Kiedy zapala się Wam kontrolka tempomatu na desce ? W momencie przełączenia manetki w tryb ON niezaleznie czy samochód jest w ruchu czy nie ? Czy może musi aktualnie utrzymywać prędkość aby świeciła ?
To jeszcze takie pytanie do posiadaczy tempomatu seryjnego. Kiedy zapala się Wam kontrolka tempomatu na desce ? W momencie przełączenia manetki w tryb ON niezaleznie czy samochód jest w ruchu czy nie ? Czy może musi aktualnie utrzymywać prędkość aby świeciła ?
Lampka świeci się gdy przełącznik na manetce jest w pozycji on.
Lenistwo drogą do postępu
Zasilanie tempomatu dziś sprawdziłem, wszystko jest ok. Problem dalej nie jest rozwiązany, nie mam żadnej koncepcji. No oprócz tej, że manetka tempomatu szwankuje, ale jak to sprawdzić ?
Zewrzyj na krótko piny 27 i 29 powinna się zapalić lampka od tempomatu jak się zapali manetka nie łączy.
Lenistwo drogą do postępu
No niestety, po zwarciu pinów 27 i 29 nic się nie stało, żadnej reakcji.
Dodatkowo sprawdziłem ciągłość całej wiązki i jest ok.
I have no fucking idea !
Dodatkowo sprawdziłem ciągłość całej wiązki i jest ok.
I have no fucking idea !
A błędów żadnych nie ma w ECU i w module centralnej elektryki. Sprawdź podłączenie białej wtyczki i tej którą wpina się do modułu centralnej elektryki i jaki masz nr moduł centralnej elektryki (nie wszystkie obsługiwały manetkę pod tempomat).
Lenistwo drogą do postępu
Jeśli tempomat jest fabryczny lampka zapala się nie w pozycji On a w trakcie faktycznej pracy utrzymywania prędkości.
Wtyki dociskałem, sprawdzałem - jest ok.
Błędy... P1689 i U0140 było.
Moduł komfortu u mnie to 6Q0 959 433 E.
jhosef mam dołożony tempomat więc kiedy powinna kontrolka świecić ?
Jak możesz to zrób u siebie taką próbę: przełącz na wyłączonym silniku tempomat na ON i włącz zapłon... I czy na chwilkę mrugnęła wtedy kontrolka tempomatu ?
No i kiedy u Ciebie świeci kontrolka, w momencie utrzymywania prędkości czy tylko na ON manetki ? Bo widziałem że tez masz dołożony...
Błędy... P1689 i U0140 było.
Moduł komfortu u mnie to 6Q0 959 433 E.
jhosef mam dołożony tempomat więc kiedy powinna kontrolka świecić ?
Jak możesz to zrób u siebie taką próbę: przełącz na wyłączonym silniku tempomat na ON i włącz zapłon... I czy na chwilkę mrugnęła wtedy kontrolka tempomatu ?
No i kiedy u Ciebie świeci kontrolka, w momencie utrzymywania prędkości czy tylko na ON manetki ? Bo widziałem że tez masz dołożony...
Jutro zrobię test.
W dołożonych z tych ogólnodostępnych schematów pali się po przełączeniu na on. Normalnie to ecu załącza kontrolkę. W dokładanych to jest uproszczone.
W dołożonych z tych ogólnodostępnych schematów pali się po przełączeniu na on. Normalnie to ecu załącza kontrolkę. W dokładanych to jest uproszczone.
Bledy jakies dziwne, podepnij sie programem vag-com i beda bledy z opisem:):P
Co do tempomatu ma on byc podpiety pod przewod gdzie napiecie jest po przekreceniu kluczyka w stacyjce. cZyli nawet na postoju jak masz manetke na ON to kontrolka bedzie sie swiecic.
Podlacz auto pod kompa, oczywiscie program vag-com i wejdz w silnik, tam w bloki mierzone, tj meas block i grupa 006. tam bedziesz mogl sprawdzic przyciski w manetce, albo grupa 022 bo i tam tez sa wartosci od tempomatu.
A i jeszcze, modul komforu nie ma tu nic do tego. Wazny jest numer modulu centralnej elektryki, ale nie spotkalem sie zeby tdi nie obslugiwal tempomatu;)
Co do tempomatu ma on byc podpiety pod przewod gdzie napiecie jest po przekreceniu kluczyka w stacyjce. cZyli nawet na postoju jak masz manetke na ON to kontrolka bedzie sie swiecic.
Podlacz auto pod kompa, oczywiscie program vag-com i wejdz w silnik, tam w bloki mierzone, tj meas block i grupa 006. tam bedziesz mogl sprawdzic przyciski w manetce, albo grupa 022 bo i tam tez sa wartosci od tempomatu.
A i jeszcze, modul komforu nie ma tu nic do tego. Wazny jest numer modulu centralnej elektryki, ale nie spotkalem sie zeby tdi nie obslugiwal tempomatu;)
[size=12px][/size]
No właśnie ja pytałem o nr moduł centralnej elektryki a nie komfortu bo to moduł centralnej elektryki przyjmuje stany z przycisków manetki . Do ecu leci już cyfrowo po can. A co błędów jeden mówi że brak komunikacji po can z modułem centralnej elektryki a drugi że brak komunikacji z BODY CONTROL MODULE (sterownik drzwi)
Lenistwo drogą do postępu
Błędy wcześniej pokasowałem, teraz żadnych nie ma.
W blokach pomiarowych reakcja jest tylko na przycisk manetki ON/OFF, na + i - nie ma reakcji.
Ale chyba mam już powód zamieszania dzięki Wam... Moduł 6Q2 937 049 F nie obsługuje tempomatu, prawda ?
W blokach pomiarowych reakcja jest tylko na przycisk manetki ON/OFF, na + i - nie ma reakcji.
Ale chyba mam już powód zamieszania dzięki Wam... Moduł 6Q2 937 049 F nie obsługuje tempomatu, prawda ?