Wszystko o: Hamulce

[Brzeziak_]

Siema. Szykuje się jutro do zamówienia nowych tarcz hamulcowych na przód +klocki.
Byłem się orientacyjnie pytać ile to wyjdzie. Gościu powiedział mi ze 70zł za komplet klocków na przednią oś i 150zł za tarcze na przód, oczywiscie komplet. I tu moje pytanie czy jest to dobra cena?? Trochę się sfrajerzyłem bo zapomniałem spytać co to za firma ale mimo to proszę o radę.

[pajtak]

pisałem wyżej kumpel mechanik wziął z robotą za wymianę tarcz i klocków 270 zł, tarcze wentylowane bosch a klocki TRW albo odwrotnie. Tarcza na 100% kosztowała 70zł sztuka, reszty nie pamiętam.

[Brzeziak_]

Dobra dzięki juz wiem wszystko. Zamówiłem tarcze TRW po 80zł za sztukę i do tego komplet klocków na obie strony firmy JURID za 70zł.

[pajtak]

ale tarcze pełne czy wentylowane??

[Brzeziak_]

Pełne

[byczynho]

Przeczytałem 5 stron, więcej mi się nie chce. Wczoraj zabrałem się za hamulec ręczny. Po zimie przestać działać w ogóle. Bębny przetoczył mi znajomy. Zauważyłem, że linki są już do niczego. Jak je zdemontować?

[czmc]

[quote="byczynho"]Przeczytałem 5 stron, więcej mi się nie chce. Wczoraj zabrałem się za hamulec ręczny. Po zimie przestać działać w ogóle. Bębny przetoczył mi znajomy. Zauważyłem, że linki są już do niczego. Jak je zdemontować?[/quote]
zaczynając od przodu, od dźwigni ręcznego odkręcasz nakrętkę, od spodu auta wyjmujesz linkę, rozpinasz łącznik na środku koło belki, na belce przy każdym kole masz 2 śruby, które trzymają mocowanie linki przed bębnem, odkręcasz je. Następnie zdejmujesz bębny i w środku odpinasz od szczęk (na końcu linki jest kulka zahaczona o dźwignię) i wyjmujesz linkę od środka auta. Montaż w odwrotnej kolejności.

*z mocowania na belce wybijasz plastikową tulejkę... kupując linkę w sklepie owa tulejka będzie już na lince, wystarczy przełożyć w odpowiednim kierunku i wbić w to samo miejsce.

[byczynho]

[quote="czmc"]*z mocowania na belce wybijasz plastikową tulejkę... kupując linkę w sklepie owa tulejka będzie już na lince, wystarczy przełożyć w odpowiednim kierunku i wbić w to samo miejsce.
[/quote]

problem tylko w tym, że w tych mocowaniach poukręcały się śruby... :/

[czmc]

[quote="byczynho"]

problem tylko w tym, że w tych mocowaniach poukręcały się śruby... :/[/quote]
rozwierć... a później skręcisz na śrubę z nakrętką, chyba, że chcesz się bawić żeby wykręcić te śruby ale to szkoda czasu pewnie

[byczynho]

Poradzę sobie jakoś z tym. Wyjmując linkę wyskoczył mi gdzieś z pod koła zapasowego (chyba) taki biały uchwyt trzymający linkę chyba w powietrzu. Jutro pewnie będę się głowił gdzie to cudo zamocować. Orientuje się ktoś może ile komplet linek może kosztować?

[czmc]

ja płaciłem około 20zł za krótka... zrób zdjęcia to nie problem to poskładać wspólnymi siłami

[kolunio21]

Panowie da radę upchnąć bez krzesania tylne hamulce(tarczowe) z passata b3 do polo zamiast bębnów??

[Liwio]

podłącze się pod pytanie, też chce się z tyłem pobawić tylko ja myślałem od golfa 3 upchnąć wszystko, ale to chyba nawet to samo... ciekawi mnie czy się czasami nie powiększy lub nie zmniejszy rozstaw kół??

[byczynho]

Możecie polecić jakieś bębny do mojego polo? Patrzyłem na allegro, spora różnorodność jest

[byczynho]

Jak rozpoznać zepsutą pompę hamulcowa? W moim przypadku odkręciłem od pompy rurki, naciskam pedał hamulca a z tych dziurek nie wydobywa się nawet kropelka. Pompa już na złom?