Kłopoty z odpaleniem zimnego silnika

[grzesinfo]

Witam

Posiadam polo 1.4 8V 1999r. Mam problem z uruchomieniem zimnego silnika. Trzeba kilka razy długo zakręcić aby odpalił. Nie podłączałem pod kompa ale podejrzewam że może to być wina czujnika temperatury. W obwodzie chłodzenia są dwa czujniki jeden ma 4 piny drugi dwa. Opomiarowałem oba czujniki na rozgrzanym silniku i wynik był następujący
1. Czujnik 4-pinowy między kolejnymi parami rezystancja około 300 omów - temperatura silnika ok 80 stopni C
2. Czujnik 2 pinowy tuż obok tego z 4-pinami rezystancja 0 omów - temperatura silnika ok 80 stopni C
Wydaje się że czujnik 4-pinowy jest OK natomiast ten drugi ma zwarcie (chyba że nie jest to czujnik temperatury???? )

Jeśli ktoś może mi podpowiedzieć do czego jest ten czujnik 2 pinowy ????


Pozdrawiam

[grzesinfo]

witam

szkoda że tak późno mój post trafił na forum...
problem już rozwiązałem samodzielnie. Usterka polegała na tym że czujnik podawał złą wartość rezystancji do komputera. Błędów w komputerze ECU nie było zarejestrowanych. Jeden czujnik temperatury jest z dwoma elementami mierzącymi temperaturę. Są to 2 termistory typu NTC - rezystancja spada wraz ze wzrostem temperatury. Jeden jest podłączony do wskaźnika temperatury w pulpicie zegarów (ten był ok), a drugi podłączony jest do komputera (ten właśnie był uszkodzony). Tak na marginesie zastanawia mnie fakt dlaczego te czujniki ulegają uszkodzeniu??? Podejrzewam że sam przetwornik działa w granicznym zakresie czyli ok 100 C i materiał półprzewodnikowy ulega szybkiemu uszkodzeniu.
Ten drugi czujnik 2-pinowy jest prawdopodobnie do klimatyzacji. Jeszcze nie ustaliłem do czego potrzebny jest pomiar temperatury silnika w przypadku sterowania klimatyzatorem ...


Pozdrawiam