Oring pod obudową termostatu 1.4AEX - średnica jaka?

[knmp]

Witam

Walczę z wyciekiem spod obudowy termostatu w polo 1,4 AEX, kupilem nową obudowę jednak się okazało że nie ma tu uszczelki która wchodzi pomiędzy blok a tą obudowę... jakiej średnicy oring tam być powinien i jakiej grubości ? Czy ta uszczelka jest taka sama jak ta spod krućca termostatu czy inna ? Zaplanowałem akcję naprawy na ten weekend a tu przesyłka przyszła bez jednego drobiazgu i klapa...

Dzięki

[vwkas18]

nie do końca jestem pewny
koszt ok 3-4 zł
47x55x4
kody zamienników
16029000 AJUSA
032 121 119B AUDI
032 121 119H AUDI
032 121 119J AUDI
301210119032H AUTOMEGA
0.321.20.00 BEHR THERMOT-TRONIK
7756058 ELWIS ROYAL
7.9538 FACET
032 121 119B SEAT
032 121 119H SEAT
032 121 119J SEAT
032 121 119B SKODA
032 121 119H SKODA
032 121 119J SKODA
032 121 119B VW
032 121 119H VW
032 121 119J VW

[czaja]

ETKA podaje 48x4,2
Nr w ASO 032 121 119H
koszt - 8-10zł za 2szt.

[knmp]

dzięki za podpowiedz jutro będę szukał

Pytanie na marginiesie, ile litrów płynu chlodniczego wchodzi do 1,4 AEX ?

[czaja]

[quote=""knmp""]ile litrów płynu chlodniczego wchodzi do 1,4 AEX ?[/quote]
5,6l

[Bartosz85]

Moze wchodzi 5,6l ale wez pod uwage ze calego nie zlejesz,
wiec banka 5l spokojnie wystarczy jeszcze zostanie.

[czaja]

[quote=""Bartosz85""]Moze wchodzi 5,6l ale wez pod uwage ze calego nie zlejesz,
wiec banka 5l spokojnie wystarczy jeszcze zostanie.[/quote]
No wiadomo, ale nie zaszkodzi mieć ile wchodzi wg. danych
Myślałem że oczywistych rzeczy nie muszę pisać, hehe.

[knmp]

Kurcze założyłem stary termostat do nowego plastiku bo chodził wczesniej dobrze i teraz jest dziwnie, auto sie nagrzewa chyba normalnie ale podczas jazdy na trasie w sumie gdy zaczynam zwalniać widzę ze wskazówka trochę wraca juz nie stoi na 90 twardo jak kiedys tylko potrafi wrócić tak chyba 80 st... czy walczyć z tym dalej czy tak zostawić... pytanie czy sterownik silnika nie zacznie costam reagować z mieszanką i zacznie palic wiecej... ?

[czaja]

[quote=""knmp""]czy walczyć z tym dalej czy tak zostawić[/quote]
Walczyć dalej. jaką obudowę założyłeś?? Może termostat sie zepsuł przy okazji. Bo wszystko powinno trzymać 90 stopni zawsze. Nawet jak jedziesz w trasie.

[knmp]

Witaj

Producent plastiku to jakis tryfan tropan turpan czy jakoś tak germany, zamowiony przez sklep... mialem problem z urwanym plastikiem w kruccu i nie bylo chlodzenia, gdy rozebralem calość z termostatu wystawal caly pręcik wsunałem go do srodka, jedynie coś takiego. Jezdze od paru dni i po miescie wskazówka jest na 90stC niby ok ale gdy włacze ogrzewanie w aucie to trochę opada, podobnie po trasie, jak przyjdzie zima to bedzie pewnie dokuczliwe, podepne zaraz pod vag i się przejadę zobaczę dokładnie wyniki temp no ale tak nie bylo... teraz pytanie czy kupić termostat czy obudowe czy wszytsko razem znów... termostat z pewnością się niedomyka

[bleah]

knmp
Zagotuj termostat w wodzie, ja nowy kupilem i mi nie domykał, ugotowałem go i od tej pory chodzi

[vwkas18]

knmp żeś zaoszczędził Topran to najtańszy badziew.. sprawdź przy okazji czy w we wtryczce nie ma płynu czasem
termostat warto wymienić koszt niewielki a zima za pasem.. a później jego wymiana może być znacznie droższa
kup Wahlera lub Faceta

[knmp]

Kupilem co było, podalem numer katalogowy nazwy nie znałem dopuki nie przyszło niestety... w jedym ze sklepów mają termostat firmy Febi za 47zł, czy to coś markowego czy jedynie cena markowa ?

[vwkas18]

knmp Febi tęż dobra marka

[paffcio]

ja jednak jestem zdania albo Wahler albo nic jesli chodzi o termostaty, kiedys kupowalem 3 rozne i tylko wahler sie sprawdzil i dziala do dzis