VWPolo Klub

kopułka i przewody nowe i dzisiaj przeczyściłem styki na cewce bo były całe zaśniedziałe. Poprawa jest o tyle, że już tak nie szarpie chociaż mocy ciągle mu brakuje i czuje jakby nie chodził na wszystkich "garach" cały czas jest też przebicie na cewce (przewód WN na cewce nie kopie). Może cewka jest ...

[quote=""NeVWille""]tak moze być. sprawny układ zapłonowy to podstawa nie moze być zadnego przebicia. a jeśli po wymianie nie pomoże nic trzeba podejzewac aparat zaplonowy a dokladnie czujnik halla[/quote]
Wiesz może jak się do tego czujnika dobrać? bo nie wiem czy sam dam radę to naprawić czy ...

Witam, posiadam polo 89 1043 na gaźniku Pierburg 1B i mój problem polega na tym, że samochód w czasie jazdy strasznie dławi się i szarpie przy dodawaniu gazu (szarpanie pojawia się czy dodaję gazu delikatnie czy też gwałtownie). Jak nacisnę gwałtownie pedał przyśpieszenia to zupełnie traci moc i ...

ściągnąłem gaźnik, przeczyściłem wszystkie dysze (rurkę emulsyjną także) sprawdziłem podstawę gaźnika niestety nic się nie zmieniło. Na ssaniu chodzi a jak tylko zejdą obroty to gaśnie po zapaleniu to samo 3-5 sekund na wysokich obrotach i gaśnie. Dodam jeszcze że regulacja zaworu powietrza (patrząc ...

zapomniałem jeszcze dodać, że autko bardzo przymula i dławi się przy naciskaniu na pedał przyśpieszenia a z wydechu czuć intensywny zapach paliwa

Witam, posiadam wv polo 89 z gaźnikiem Pierburg 1B. Moje problemy z pojazdem zaczęły się gdy zepsuła się pompa paliwowa, która zaczęła pompować paliwo także do oleju. Nadmiar oleju z miski wyrzucony został do filtra powietrza oraz myślę sobie że także dostał się do gaźnika. Wymieniłem pompę paliwową ...