Ja mam to samo zerwałem ja kilka dni temu ;(
Na razie obsmarowałem całość silikonem i nie cieknie olej ale to tylko odwlekanie sprawy
Jak już się z tym uporasz możesz napisać jak to zrobiłeś to mi pomoże przy mojej urwanej śrubce
No cóż ja się nie poddam lubię jeździć moja polóweczką.
Obecny silnik nadaję się już tylko do remontu i dla tego taki mój pomysł o zmianie silnika na 1.6TD.
Jak będzie trzeba to się zmoduje wahacze i poszerzy polówkę o te 4cm
Witam.
Kolego pierwsze pytanie do jakich obrotów spada silnik podczas zapalanie się kontrolek, czy na twoje ucho nie są to zbyt niskie obroty ?
Okolice 500obr/min będą już dawały taki efekt zapalania się ładowania i braku ciśnienia oleju. Sprawdź czy silnik nie spada poniżej 850obr/min.
Widzę że winę może ponosić wadliwy czujnik włączenia wentylatora z tego co pamiętam jest on dwu biegowy. 1-szy bieg 92stC 2-gi bieg 102stC Prawidłowo termostat otwiera się przy około 80 do 92stC zależy od zastosowanego modelu. Moja rada: Odepnij czujnik i prowizorką ręcznie załącz pierwszy i drugi ...
Potwierdzam, podłączenie rozrusznika wygląda na OK wina może być gdzieś w stacyjce lub podczas wkładania silnika przetarłeś lub zgniotłeś jakiś przewód uszkadzając izolacje i z tond te dziwne zachowanie rozrusznika. Na tym cienkim przewodzie z wsuwką napięcie 12V powinno pojawić się dopiero w chwili ...
Aktualnie na pokładzie mojej polóweczki siedzi właśnie owy 1.3 Diesel ;) jezdzi się świetnie ale ... mocy przybywaj. Silnik 1.6 TDic ma 155nm i 80km katalogowo. Tak jak pisałem wyżej silnik dostanie troszkę koni więcej i oscyluje w okolice 100KM jedynym problemem będzie dymienie ale i to da się ...
Bruczyk masz racje dlatego przemyślałem ten temat i opracowałem rozpórkę dolną pod silnik trzymającą doły podłużnic tak by się nie rozchodziły. Tak samo jest z górą także będzie rozpórka. Nie zastanawiałem się jeszcze nad uciągiem wzdłużnym podłużnic. To znaczy czy nie wyrwą się w okolicy przedniej ...
Z tego co pamiętam to tak samo jak silniki 1.9 TDic z peugeota 405 i te od golfa "tuninguje" sie tak samo. Czyli trzy śruby na pompie wtryskowej do wyregulowania mieszanki paliwo powietrze w czasie doładowania oraz sama turbina cięgno upuszczania cisnienia. Rury do intercoolera to już inna bajka ...
Spokojnie jestem przygotowany na pewne hmm problemy ale mam nadzieję iż wszystko pójdzie tak jak trzeba.
Boje się jeszcze o długości półosi ale mam człowieka co potrafi zrobić coś z niczego.
W każdym razie jestem na etapie szukania serduszka czyli golfa II 1.6 TDi.
Ups nie ten dział przepraszam. Jeśli można to proszę moderatorów o przesunięcie tematu do odpowiedniego działu lub usunięcie tematu.
Nie zauważyłem że jest już temat o swapach silników a że szukanie nie boli to już szukam.
Pozdrawiam.
Witam kolegów planuje przekładkę silnika w moim polo z standardowego 1.3diesel na 1.6 turbo diesel od golfa II i mam kilka pytań. Jako pierwsze to czy moja skrzynia 5-cio biegowa spasuje mi do 1.6 TD ? niby jest inna na oko ale może dzwon ma taki sam lub może te same skrzynie były montowane w obydwu ...