VWPolo Klub

to juz raczej 16", ale wyglada kozacko

oznaczenie masz wybite na bloku zaraz nad skrzynia, po tych zdjeciach niewiele mozna wywnioskowac :acute:

wyciety kat + koncowy 125p

odnosnie gratow do swapa jest postep
wczoraj dawce wstawilem na hale, za tydzien stanie na klockach i za 2 tyg zaczne demontaż

pod 9j wstawiaj nadkola tylne z mk1 :oki:

albo wrzucasz instalacje z monowtryskiem i wsadzasz abu, albo wsadzasz abu i dokladasz elektryczna pompke paliwa zostawiajac gaznik

polift masz na mysli 6n po lifcie czy juz 6n2 ?

zaloz wtrysk z passata b3 1.8 rp jest na 4 piny

pogratulować beach-a zacne jest to wnetrze sam mialem takie alle w coupe :oki:

jak zmienialem rozrzad w abu to zakladalem pompe DOLZ i tez byla glosna wiec chyba ten typ tak ma

to sa oryginalne na progi z 86c coupe... rozbieralem kilka 86c z tymi nakladkami na progi i jesli juz cos bylo rdzy, to tylko w okolicach nitów delikatny nalot rudej

oby najbardziej zgnitym miejscem bylo to pod aku... w sobote spawalem dziure w podlodze u mnie i tak sciaglo bude ze drzwi pasazera ledwo sie owieraja i zamykaja... pod aku tez mam dziure ale moze 2cm dlugosci

[quote="adek1983"]Czyli ten kątownik łapany jest na tą samą śrubę co trzyma tuleję wahacza przy podłużnicy?[/quote]

dokładnie :bb:

do kątownika ktory trzeba wyrzezbic samemu przykrecasz go do wachacza a płaszczyzna do ktorej przykrecasz osłone musi byc rownolegla do podłoża

moze poprostu padła kostka w stacyjce i nie zawsze odpala? masz alarm zalozony na zaplon?