VWPolo Klub

no zmień go kosztuje jakieś 50 dych a wymiana to 3 minuty tylko na zimnym silniku - odkręcasz i szybko wkręcasz nowy żeby płyn nie spitolił

[quote="navkol"]Podłączę się po wątek:
Pacjent : POLO 9N, silnik AZQ 1,2 12V
Objawy : dziś zapaliła się kontrolka silnika. VAG w rękę i do garażu. Efekt skanowania:

2 Faults Found:
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
16556 - Fuel ...

wymieniłem czujnik tem .... sonda wyczyszczona jak na 1 miesiąc po naprawie jest ok - zero błędów - dziki z pomoc pozdrawiam

czy uszczelka pod głowicę jest konieczna? czy tylko pod nasadę głowicy

tak jak kolega wyżej pisze ale ja dodam jeszcze skoro chrobocze rozrusznik to sprawdź tulejki na wirniku mogą być wybite i wtedy na zimnym potrzebuje dużo prądu żeby zagadał a jak ciepły to nie

czasami mu odbija - tylko dziwne że jak skasuje błędy vag to zapala od kopa i jeździ paliwo dostaje a iskry to nie wiem tylko tyle że po kasacji pali od kopa
-----
witam- po wymianie czujnika tem... wszystko wróciło do normy

Witam - mam taki problem z połówką u teścia - na vagu wyskakuje coś takiego :
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 03E 906 033 L
Component: 1.2l/4V SIMOS3 00HS4726
Coding: 00021
Shop #: WSC 31414
WVWZZZ9NZ3D170621 VWZ7Z0C6960325
1 Fault Found:
16500 ...

ok czyli 01 , 02 ,03 .... a czy jak coś to sondę kupować orginał czy zamiennik ? bo różnica jest w cenie

nie wiem jak to zrobić ale mam coś takiego

AG-COM Version: Release 311.2-N


Chassis Type: 9N1 - VW Polo
Scan: 01,02,03,08,09,15,17,19,37,44,46,56,69

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 03E 906 033 L
Component: 1.2l/4V SIMOS3 00HS4726
Coding: 00021 ...

dzięki - no dzisiaj robiłem ale coś nie wychodzi a sonda w procentach to od - 11 do + 4

koledzy - jak vagiem sprawdzić sonde w polo 1,2 i jakie powinna ona mieć parametry - szukam wszędzie i nie mogę znaleźć