No i Pola umarła :-(. Głowica nadaje się na śmietnik. Pokrywa cała przetarta, wałek rozrządu w niewiele lepszym stanie. Może ma ktoś z grupowiczów kompletną głowicę na sprzedaż? Silnik 1.4 MPI 2000 rok.
Ostatnio zauważyłem w swojej polówce,ze zbiera mi sie olej w gnieździe świecy 3 cylindra. W gniździe świecy znaczy się, tam gdzie fajkę zakłada się na świecę. Wycierałem kilka razy, lecz po pewnym czasie olej znów się pojawia. Po wykreceniu świecy elektrody są suchutkie i nie widac żadnego ...
Dzięki za odpowiedzi. Dolałem jak radziliście. Dziś rano sprawdzałem i było ok. Zobaczę jutro. Dam znać. Tylko martwi mnie jedna kwestia, skoro było mało to dlaczego kontrolka mi się nie zaświeciła?
Sprawdzałem ponownie, na zimnym sucho na bagnecie. Po rozgrzaniu i przegazowaniu pojawia się-stan prawie max (górna część znacznika na bagnecie). Jutro doleję trochę i zobaczę co będzie. Tylko czy jak doleję a już jest w granicach max, to czy nie przeleję? Żebym nie miał teraz w drugą stronę ...
Kontrolka działa, wiem, bo zimą maiłem małe problemy z olejem-jeden z wężyków rozlazł sie na króćcu i zasysało wilgoć z powietrza, która potem zamarzała. Wcześniej na zimnym silniku był olej na bagnecie teraz gdzieś ginie?
Tak, problem w tym, że poziom jest w porządku, spalanie oleju też minimalne. Jedynie co mnie martwi, to to że na bagnecie olej pojawia się dopiero po rozgrzaniu i po przegazowaniu auta.
Mam pytanie odnośnie sprawdzania poziomu oleju. Silnik 1.4 MPI AUD. Otóż wczoraj wyciągnąłem bagnet celem sprawdzenia poziomu oleju i... szok totalny bagnet suchy jak pieprz! Auto stało kilka godzin niejeżdżone, myślę sobie ok, zagrzeje auto zobaczę czy pojawi mi się olej na bagnecie. Na ...
Tak, w tej wtyczce. Jeden to plus od strony żarówki drugi plus od ikonki, 3 to masa jak zewrzesz je ze soba to będzie ci świecić lampka i ikona. Niestety nie pamiętam kolorystyki. Aha, wtyczkę najpierw oczyść z nalotu, bo widzę ze brudna, na przykład KONTAKTEM 60. A nie cieknie ci przypadkiem ...
Tak, wszystko będzie chodzić, o ile złożysz wszystko jak trzeba. Test vagiem wchodzisz na instruments (17) test output i potem klikaj na przycisk next. Tak sobie sprawdzisz, prędkościomierz, obrotomierz, buczek, wyświetlacze, i właśnie między innymi kontrolki. Tylko się nie wystrasz bo po teście ...
[quote=""kepinskidar""] prąd ma lecieć non stop kablem czerwonym, a to ustrojstwo z zamka ma załączać masę w momencie otwarcia klapy.[/quote]
Dokładnie.
Zewrzyj z tym co masz na nim 12V pozostałe dwa - jeden jest od ikony na blacie, drugi od żarówki bagażnika. Napisz jaki efekt.
Więc tak, był przymarznięty przewodzik od zaworka powietrza, tego umieszczonego na górze silnika oraz były zakołkowane kanały olejowe w silniku. Może ktoś zna jakiś patent aby uchronić się przed przymarzaniem oleju w kanałach silnika? Ktoś mi mówił, że vw podobno robi jakieś grzałki ...
Wymieniony coś około pół roku temu. Od wymiany rozrządu mam przejechane może ze 4-5 kkm, wymieniałem cały komplet, pasek, pompe, napinacz, rolki, itp...wszystko w górnej półki.
Wiem, że tematów olejowych było trochę już na forum, ale szukam przyczyny moich problemów, a w tych co przeczytałem nie znalazłem konkretnej odpowiedzi. Polo 6n2 silnik AUD 1.4 MPI. Niedawno, podczas mrozów (-15), miałem problemy z ciśnieniem oleju, mianowicie podczas jazdy zapaliła się ...
