VWPolo Klub

Teraz na jałowym nie dojdzie na wakacjach jak stałem w korkach to łapał ponad 90 i tylko wtedy się włączał wentylator. A tak wgl przy jakiej temp powinna być ciepła górna rura do chłodnicy i czy dolna powinna być ciepła. Bo teraz jak przekroczy 70 stopni to górna rura jest ciepła a dolna zimna i ...

to nie jest możliwe bo po pierwsze samochód jest od osoby, którą znam a po drugie polo paliło mi tyle przez jakieś 5 miesięcy i dopierdo po takim czasie coś szlag trafił

no chyba że ten niebieski czujnik, który kupiłem jest trefny

Sprawdziłem wtrysk, świece, bezpieczniki, przekaźniki, wymieniłem niebieski czujnik temp, termostat, kopułke sprawdziłem i wyczyściłem, silniczek krokowy zmieniłem(czy jak to sie tam nazywa), pompa paliwa działa, a sonde w jakim celu mam zakładać jak po zakupie bez niej polo mi paliło 6l to znaczy ...

acha dodam jeszcze że jak odpale polo, (a odpala słabo jak jest niska temperatura to czasem 3 razy muszę kręcić żeby załapała) to jak nie dodam gazu i chwile na gazie jej nie potrzymam to gaśnie noi spaliny jak jest odpalona są tak śmierdzące że jak stoi w garażu chwile odpalona to sie oddychać nie ...

No właśnie nie nagrzewa sie nigdy do 90 stopni cały czas śmiga na około 80

Sonde i katalizator wyciął poprzedni właściciel. Po kupnie polo paliło mi ok 6l/100 a później się zaczęły problemy i paliła coraz więcej. Dodam że nie miałem osłony na całą komorę w której znajduje sie wentylator bezpieczniki i komp i jak ostro padało to zalewało mi wszystko. Dlatego wydaje mi sie ...

Wgl silnik dziwnie pracuje normalnie ma moc ale czasem właśnie same zwiększają sie obroty silnik nigdy nie osiąga 90 stropni i co dziwne dolna rura idąca od chłodnicy nigdy nie jest gorąca. Dodatkowo pali koło 12l/100km czujnik niebieski zmieniłem teremostat zmieniłem kopułkę wyczyściłem płyn w ...

jeszcze pytanko ode mnie tylko u mnie 1.0 monowtrysk sprawdzałem tak jak koledze polecaliście ten dolny wąż po podniesieniu wskazówki i u mnie jest zimny co robić??

Czyli trzeba wymienić czujnik czy termostat i jak to ewentualnie sprawdzić?

Dołączam się do pytania moja pali nawet więcej niż 10 ten sam silnik, wysokie obroty dodatkowo czasem same sie podwyższają, jak dodaje dużó gazu na postoju dymi na czarno noi jak dodaje gazu dużo to sie dławi. Pomoże ktoś bo nie wiem czy to czujnik niebieski czy czarny czy sonda? A właśnie ...

Problem po części rozwiązany bo samochód odpala bez wstrzykiwania paliwa walnięty był przekaźnik.

Ma ktoś jakiś pomysł?

Ok wymieniłem czujnik ale to niestety nie on. Teraz sprawdziłem że do tego czujnika wogóle nie dochodzi prąd i zastanawiam się dlaczego. A druga sprawa to pytanie czy normalne, że ten silnik pali mi ponad 9l/100km bo mi się wydaje że nie bardzo. Ktoś wie co się może z nim dziać bo już powoli mnie to ...

Niestety to nie to ale chyba znalazłem przyczynę. Okazało się, że do wtrysku nie dochodzi masa i szedłem po kablach i doszedłem do czujnika temperatury płynu chłodniczego i wydaje mi się, że to on jest winny. Wiecie gdzie można go dostać??