VWPolo Klub

Ciężko powiedzieć na razie wszystko docieram, jak już coś się zacznie dziać to będę was informował na bieżąco, na razie zrobiłem na tym 900 metrów, tak że do 200 km jeszcze trochę

Wczorajsze wypociny :

Tarcze: Ate PowerDisc (18 mm)
Klocki: Ate (15,3 mm)
Zaciski: Golf 1 GTI (VW2)

konieczna bedzie też kaseta od piątki bo nie zawsze ta od czwórki da się ustawić, acz kolwiek mnie to wyszło, łapą to druga sprawa, nie wiem tylko jak zachowa się litrówka w momencie gdy założysz AHD to jest od GT czy AVT z G40 czy nie zrobi się zbyt mulowaty na starcie.

no to tak, jeszcze pare pierdół i bedzie

Ale który ??

Mnie juz nic nie poskłada ;) ale auto raczy tak na vag eventa planuje jechac swoim a to za tydzień. Damy rade nie bój sie, bede ;)

Przy okazji aktual:

- troche silnika:

http://img259.imageshack.us/img259/4869/zdjcie0158w.th.jpg http://img838.imageshack.us/img838/8199/zdjcie0157so.th.jpg http ...

ta na razie to te wiatry co chwila deszcz nasuwają, przynajmniej trawa nam ładnie wyrośnie, bo finiszu jeszcze nie widze. Do VAG`a trza sie wyrobic bo dostałem zaproszenie !!! Na widownie

po co ci w 1.4 D tarcze wentylowane ?? Na zasadzie zeby mieć, czy dłubany silnik ??

czerwony

tzn ze jak robisz stronę to całą

nie myslal ktos o lozyskach i springach ??

mam dokladnie identyczny tylko ze czarny, ale montuj go w miejscu niewidocznym, np przy bezpiecznikach przed klapka albo w innych schowkach, jest plus ze jest mały na pewno go gdzies spasujesz

Konektory:
http://www.forch.pl/documents/thumbs/-661477360_20102505033730_800x800_Fit_0_0.png

Ja proponuje zrobić go kolo klapki z bezpiecznikami, nie tak na widoku...

Ja mam przycisk tego typu (czarny), jest mały wygodny skęcany i cieżko go nie nienadusić ;) :
http://www.smdopto.pl/sklep/files ...

bedzie git :") w koncu trzeba go troche opuścić

popatrz też czy konektory nie są za blisko siebie może w trakcie jazdy zwieraja, u mnie tak poszły już dwa włączniki