VWPolo Klub

Panowie pochwalcie się jaki macie mikser (średnica palnika) w silniku 1.0 aau bo przymierzam się do zagazowania mojego szerszenia

Zgadza się, zarówno przednia jak i tylna wycieraczka jest sterowana za pomocą modułu wyglądającego jak przekaźnik (tak naprawdę jest to przekaźnik z czasowym układem sterującym)

Od siebie dodam, że warto przy okazji wyciągania nagrzewnicy przesmarować ośkę silnika dmuchawy przy łożyskach ślizgowych bo nadmierna susza w tych miejscach (ewentualne późniejsze działanie wilgoci) może prowadzić do nieprzyjemnych odgłosów podczas pracy (piski itp)

Proszę bardzo http://mk2.vwgolf.pl/dane19.html

Macie i bawcie się

adeksf nie kombinuj z pompą na razie tylko kup filtr paliwa na początek bo jak nie wymieniałeś to prędzej czy później i tak musisz to zrobić a koszt niewielki ok 20-30zł w pierwszym lepszym motoryzacyjnym, zalej normalnie paliwa bo może coś jest zapowietrzone, a jak nie to będziemy coś dalej myśleć

Lepiej od skrzyni bo o ile się nie mylę to od kół byś musiał zawias trochę porozpinać

Z tego co wiem to fabrycznie tarcze powinny mieć 10mm czy 12 podejdzie to nie wiem bo jakoś nigdy nie trafiłem na takie, a co do zestawu z linka to o tarczach pełnych brembo czytałem że lubią się skrzywić. Ja o ile jest możliwość kupuje ATE, nie są może najtańsze ale jeszcze nigdy nie narzekałem ...

Jeżeli chodzi o tajemniczą tapicerkę:
http://images40.fotosik.pl/108/e762ee63a1290bd9.jpg
to jest to wersja specjalna polo SP/LX.
Więcej można poczytać tu (niestety po niemiecku ale od czego jest google tłumacz :D ):
http://www.vwpolo-info.de/Sondermodelle-Polo-86c/SP-und-LX/1,000000049949,8,1 ...

Ja jak poskładałem mojego NZ po remoncie głowicy to miałem problem z wysokimi obrotami tzn miał jakby odcięcie w połowie otwarcia przepustnicy dusił się powyżej pewnych obrotów, lekarstwem na te objawy okazało się dobre przykręcenie masy, a była to chyba masa od wtrysków bo po dokręceniu od razu ...

Jeżeli chodzi o to:

to ta śrubka to zatyczka króćca który służy do pomiaru ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej, jak ta śrubka będzie położona nie jest istotne ważne aby była dokręcona