VWPolo Klub

Witam,

Mam pytanie odnoście odmy. Na linku podanym na wcześniejszych stronach dodatkowa grzałka montowana jest w silnikach 16V. Czy ktoś możne powiedzieć gdzie należy się podłączyć tą gorzałeczką w silnikach 8V ? Jakiś numer, zdjęcie,itp będzie pomocne.

Chodzi mi o model z silnikiem 1.4 8V AUD

Nie wiem czy pomogę ale ja miałem podobną przypadłość.

Odpalałem auto i gdy od razu ruszałem z miejsca z małą ilością gazu do gasł lub "zaszatkował". Sytuacja ta nie występowała po drugim odpaleniu auta. Zawsze po pierwszym paleniu i po nocy. W takcie normalnej eksploatacji auta wszystko było jak ...

Zależy od silnika i roku u mnie w AUD, 2000r wchodzi 750

Swoją drogą co za druciarz zakładał gaz... sterownik wisi sobie miedzy akumulatorem a silnikiem, filtr wtryski rzucone pod maske, a niech sobie leżą. Jeszcze by sie przydało przebicie z przewodów WN na sterownik LPG.... porażka, MEGA DRUT.

Moje zdanie pokrywa się z nieliczną grupą ludzi którzy polecają rożne długości. I nie ma co tu porównywać do najtańszego szitu z marketu tylko zainwestować w porządne wycieraczki. Prawda jest taka że większa powierzchnia pozbawiona wody= większe bezpieczeństwo. Miałem 6n i teraz 6n2 w obu mam różne ...

Jak zobaczyłem za pierwszym razem tą różnice pomyślałem że miałem bite auto i ktoś zaszpachlował próg, ale przeglądając internet i czytając wasze opinie jestem już spokojny

Panowie, pytanie z czystej ciekawości...

Czy w Polo 6n2 wychodziły dwie wersje progu ? Sam posiadam wersje z pierwszego zdjęcia i zastanawiałem się czy
były jakieś przeróbki czy tak po prostu jest. Na internecie występuje dużo obu wersji. Poniżej zdjęcia poglądowe.

http://imageshack.us/a/img812 ...

Odkopuje temat który dotyczył wersji 55kw w góre. W moim przypadku potrzebuje zdjęcie jak ma być zamontowany sworzeń wahacza po obu stronach auta w polo 6n2 1,4 44kw. Związku z tym że są niesymetryczne czy mają być tak zamontowane aby były bliżej tyłu czy przodu auta ?

Byłem u dwóch mechaników i ...

@sidkoz - wymieniłeś tylko te elementy czy również nasmarowałeś smarem ? Bo jeśli tylko wymiana to z wiadomych przyczyn znów się zacierają :/

Kiedyś zrobiłem takiego manuala i od tamtego momentu jest cisza.

viewtopic.php?f=25&t=40762

Witam,

Planuje założyć ABS do auta, poszukuje numery części oraz ceny z polo 6n2 1.4 AUD

- Pompa ABS
- Przewody elektryczne do czujników
- czujniki
- jakaś wiązka jeśli wchodzi

Chyba tam więcej części nie trzeba ?

Panowie, widzę że nikt nie odpowiedział... Ponawiam pytanie.

Dodam że wymieniłem tarcze i klocki przód na nowe ( było kilka tygodni znośnie - zaczęło bić znów), następnie przetoczyłem stare tarcze i kupiłem znów nowe klocki i do tego wszystkiego wymieniłem piastę z łożyskiem bo podejrzewałem jedną ...

Jeśli tylko szczotki to wymienia sie razem z regulatorem prosta robota. Może się poprostu już skończyły i nie masz ładowania a do tego strasznie piszczy bo trą już sprężynki o komutator... Zweryfikuj to bo zaraz będziesz musiał wymieniać cały alternator jak rozwali Ci komutator.

Może być tez rozregulowany ECU benzyny przez LPG

Ja bym odłączył klemy na noc. Jak rano zapali na strzała to masz przyczynę. Wtedy podjedź do gazownika na regulacje i powiedź ze przez LPG rozjeżdża Ci sie adaptacja benzyny, powinien zrobić ponowną regulacje.

Kup sobie kabelek i sam ustaw ustawienie Staga to prosta robota.

Odkopuje temat... co moze być jeszcze przyczyna bicia podczas hamowania ? Wymieniłem tarcze i klocki na nowe ATE i wystepuje ten problem... Kierownicą nie trzęsie, tylko całą "budą" i pedalem hamulca. jak bym miał ABS którego nie mam. :/