VWPolo Klub

Witam gdzie w Polo 6N 99r. znajduje sie filtr przeciwpylkowy??

Pod podszybiem - jak staniesz przed autem to z lewej strony. Musisz je zdemontować i pod spodem w takim plastikowym korytku czai się filtr.

ten filtr jest prostokątny, z filtrona o symbolu bodajże K1010

Skfarek ja to myslalem ze ten filtr znajduje sie wew samochodu pod schowkiem od strony pasazera ale chyba tak jest w 6N2.

[quote="Zing"]Skfarek ja to myslalem ze ten filtr znajduje sie wew samochodu pod schowkiem od strony pasazera ale chyba tak jest w 6N2.[/quote]

w 9n/9n3 jest pod schowkiem
W 6n/6n2 jest w podszybiu od strony pasażera i wymienia się go tak:

http://www.kampfkeks.com/Reparatur_Luftfilter.html

Dziekowac Panowie za pomoc.

Mam pytanie co do filtra jaki lepiej wybrać zwykły czy węglowy, kolo w sklepie mówił że węglowy jest bardziej wydajny i na dłużej wystarczy a jego cena jest dwukrotnie większa od zwykłego.

Ja na zime zakładam na ramke ze starego filtra rajstopy damskie po to żeby tam nic nie wpadło,a po za tym jest leprzy przepływ powietrza a w zimie sie nic nie pyli no i szyby nie parują a wilgotny filtr pyłkowy jak ci zamarznie nic ci nie przpuści.Na wiosne zakładam filtr pyłkowy węglowy.

hmm a co najlepiej zrobić na parujące szyby bo mam tak że autko zostawie na polu i przyjde do niego za 2godziny i mam zaparowane szyby jak tego uniknąć? to jest coś z tym filtrem nie tak ? (dodam że nikogo nie ma w aucie żeby oddychał

Niczym dojeżdzasz do celu to wyłącz ciepły nawiew i puść zimny a jak będziesz wychodził z autka troszke go przewietrz.Sprawdż czy gdzieś ci woda nie stoi w aucie np wilgotne dywaniki i jak masz ciepło w kabinie to wszystko schnie i masz pare na szybach dlatego ważne jest przewietrzenie autka z ciepłego auta.Parują też wtedy kiedy masz nieszczelną nagrzewnice.Teraz masz pare a jak przyjdą mrozy to masz szron na szybach i pomarznięte uszczelki.

Pozwolę sobie, odświeżyć temat, mam pytanie co do parujących szyb, w deszczowy dzień szyby nie parują mi aż tak mocno, lecz po włączeniu nawiewu na szybę wszystkie stają się normalnie mleczne, odparowują dosyć długo dobre 10-15 min i to nie do końca. A powietrze obojętnie, czy puszczę ciepłe czy zimne za każdym razem jest mgła. Czy to tylko filtr kabinowy czy może coś więcej???

Zacznij na pewno od filtra, jeśli go nie wymieniałeś. Dodatkowo dobrze umyj szyby jakimś płynem do tego przeznaczonym.

[quote="tom_1612"]po włączeniu nawiewu na szybę wszystkie stają się normalnie mleczne[/quote]

znajomy tak mial w seacie za makabrycznie zaparowywaly po wlaczeniu wiatraka, okazalo sie ze mial mini dziurke przy nagrzewnicy.

ale co powoduje ta mała dziurka w nagrzewnicy??

Ja też miałem problem w deszczowe dni, nawiew słabo pomagał musiałem w extremalnych wypadkach przecierać ściągaczką, po wymianie jak ręką odjął ale zwykły założyłem
[quote="Dziadek13"]Ja na zime zakładam na ramke ze starego filtra rajstopy damskie po to żeby tam nic nie wpadło,a po za tym jest leprzy przepływ powietrza a w zimie sie nic nie pyli no i szyby nie parują a wilgotny filtr pyłkowy jak ci zamarznie nic ci nie przpuści.Na wiosne zakładam filtr pyłkowy węglowy.[/quote]
Ale chyba skorzystam z tych porad bo wydają się bardzo sensowne