VWPolo Klub

Witam,
rok temu po zakupie poli regenerowałem gaźnik i była wymieniana podstawa gaźnika, niedawno zaczęły się problemy z obrotami, gaśnie przy hamowaniu, obroty falują itp itd
Wydaje mi się że już podstawa przepuszcza lewe powietrze i przez tą są te cyrki.
Tylko nie piszcie o czujnikach, świecach, przewodach itp

zywotnosc podstawy gaznika? Hmm... ja wymienialem dwa razy za drugim zarem wraz z podstawa wymienialem poduch pod silnikiem. co do gasniecia to podstawa wlasnie najczesciej peka ale rowniez zwroc uwage na to co u mnie bylo uwalone i byly objawy takie jak u Ciebie. Czyli (nie mam etki takbym pokazal na fotce co to dokladnie jest) bo nie wiem jak to sie fachowo nazywa... w miejscu gdzie regulujesz doplyw powietrza do gaznika jest dysza i w moim przypadku byla nieszczelna. Lub nieszczelnosc w przewodach podcisnienia.
pozdro