VWPolo Klub

Witam,

Mam problem urwałem przypadkowo „klawisz” zamka schowka czyli ten ruchomy plastikowy element w którym umieszczony jest zamek. Chce naprawić ewentualnie wymienić cały zamek na nowy, mam problem z wyjęciem pozostałego elementu zamka.

Jak wyjąć zamek ze schowka?


Pozdrawim

Tez mam ten problem i podczepiam sie pod pytanie. Z tylu sa 2 dziurki ale czy tam jakieś śruby sa czy jak ?

Byłem w ASO to klamka zamka kosztuje ok 54 zł, przekłada sie tylko srodek pod klucz i bangla.

wedlóg rysunku tam nie ma wkrętów, wiec pewnie jest na zatrzaskach:

Może ktoś by chciał zamieścić jakiś manual bo osób które mają problem z wyjęciem zamka jest więcej (w tym ja)

[quote=""piotrom87""]Może ktoś by chciał zamieścić jakiś manual bo osób które mają problem z wyjęciem zamka jest więcej (w tym ja) [/quote]

W te otworki najlepiej włożyć cienki płaski śrubokręt do momentu kiedy poczujemy opór. Później pare ruchów lewo prawo żeby trafić w zatrzask i go zwolnić.
Wyciągałem całą klamkę u siebie kilka dni temu i tak właśnie udało mi się ja wyciągnąć.

W każdym razie przy przekładaniu bębenka zamka trzeba uważać na małe elementy (zapadki, sprężynki), najlepiej robić to na biurku lub podłodze żeby nie pogubić części.

[quote=""turzol""]
W te otworki najlepiej włożyć cienki płaski śrubokręt do momentu kiedy poczujemy opór. Później pare ruchów lewo prawo żeby trafić w zatrzask i go zwolnić.
Wyciągałem całą klamkę u siebie kilka dni temu i tak właśnie udało mi się ja wyciągnąć.

W każdym razie przy przekładaniu bębenka zamka trzeba uważać na małe elementy (zapadki, sprężynki), najlepiej robić to na biurku lub podłodze żeby nie pogubić części.[/quote]

Dzięki za odpowiedź. Jeżeli chodzi o przekładanie to masz na myśli wyjęcie bębenka z jakiegoś używanego zamka i wsadzenie na to miejsce tego od swojego auta?? Bo przypadku kupna nowego zamka z ASO to chyba trzeba tylko wcisnąć swój bębenek i gotowe (nie potrzeba przekładania niczego więcej typu zapadki, sprężynki itp).

EDIT: Kupiłem nowy zamek w ASO - koszt 53,88 zł, czas wymiany 5-10 min. Przy przełożeniu trzeba tylko wcisnąć swój stary bębenek i jest ok. A jeśli chodzi o sam montaż w schowku to tak jak napisał turzol - ja te 2 zatrzaski zwolniłem wsadzając mały cienki śrubokręt z przodu zamka bo przednia jego część była wyłamana.

Odkopie kotleta a co!
Mam ten sam problem, czy ktoś mógłby mi podać numer części (tej klamki, razem z zamkiem bez wkładki)? :piwo:

Witam, przerabiałem całą procedurę, włącznie z wyjęciem i przełożeniem bębenka, jak tylko znajdę zdjęcia bo akurat robiłem to podam numery części i zdjęcia i co i jak robić żeby nic nie urwać:) napisze postaram się za ok godzinę dwie:)

a czy jest możliwość kupienia klamki z wkładką? ja kupiłem polo już z wyrwaną klamką i niestety nie posiadam starej wkładki wiec kupno samej klamki mnie nie ratuje potrzebuję z wkładką

Witam, jak obiecałem zamieszczam jak co robić żeby rozebrać zamek schowka:

Kolory strzałek:

niebieskim - strzałkami oznaczyłem o którym miejscu piszę
czerwonym - ruch w którą stronę go wykonujemy

1. Gdy otworzymy schowek za klamką widzimy 2 dziurki, potrzebny nam jest srubokręcik, może być gwóźdź jeżeli nie mamy odpowiednio cienkiego śrubokręta. Narzędzie jakie mamy wkładamy najpierw do jednej dziurki aż poczujemy opór, następnie musimy przekrzywić nasze narzędzie w boczną stronę schowka, na zdjęciu widać już po zdjęciu dziurke ale pokazuje schemat działania.



wcisnąć należy taką zapadkę jest ona jak można się domyślić po oby stronach (dwie dziurki)





aby wyjąć klamkę należy jednocześnie starać się ją lekko ciągnąć i wciskać tą zapadkę śrubokrętem/gwoździem lub czymś podobnym

2. Jeżeli już nam się uda wyciągnąć klamkę, i chcielibyśmy wyjąć bębenek to należy odgiąć jeden zawias, najlepiej jest to zrobić po tej stronie po której zaznaczyłem na obrazku, gdyż nie będzie trzeba odginać drugiego, UWAGA NALEŻY ROBIĆ TO OSTROŻNIE BO ZAWIAS JEST STOSUNKOWO KRUCHY I MOŻE PĘKNĄĆ (mnie się tak stało ale na szczęście miałem dwie klamki)



3. Po rozdzieleniu części ujrzymy tył bębenka i aby go wyjąć należy jednocześnie wciskać jak i odginać delikatnie zaczepy (są 4) które go trzymają od tyłu



należy uważać aby nie wyleciały zapadki i sprężynki z bębenka

4.Kolejność montażu dokładnie odwrotna z tym że bez użycia narzędzi poza użyciem własnych dłoni:)

załączam LINK do galerii w której jest więcej zdjęć z przeprowadzania tej operacji, może komuś się przyda, pozdrawiam i życzę udanych prób i miłego dnia

Kolego a masz ten numer części? :piwo:

Obiecuje że bedzie tylko musze wrocić do domu z wyjazdu:)

Ja też mam pewnien problem ze schowkiem, a mianowicie do schowka wrzuciłem panel z radia i go poprostu zamknąłem jak zwykle (nie na klucz ) tylko normalnie zatrzasnąłem. Dzisiaj chciałem go otoworzyć i sie nie da "klamką" schowka normalnie da się ruszać ale schowek sie nie otwiera. Wie ktoś jak można by otworzyć ten schowek nie uszkadzając zbyt wiele ?
Z góry dziękuje za pomoc.

6N2 2000r 1.4MPI

[quote=""Gulunio""]Kolego a masz ten numer części? :piwo:[/quote]


Przoszę bardzo:
Schowek - 6N1 857 103 B
Klamka - 6N0 857 131 C
Bębenek - 8L0 857 113 A
Uchwycik za który zaczepia się zamek - 1H0 857 133

LINK do wglądu jakie są części i gdzie nr na nich się znajdują

jeżeli ktoś miałby jakieś pytania proszę pisać, chętnie odpowiem.

Pozdrawiam wszystkich i miłego dnia.

Mi też a raczej żonce (dzien po zakupie) udało sie urwać tą klameczkę. Widzę na allegro że z przesyłką to prawie 90zł. Czy w ASO jest taniej? Straszny koszt jak na taką duperele. Do tego miała taką zdobioną klameczkę bo to wersja limitowana i teraz już takiej nie dokupie :/