VWPolo Klub

witam.mam polo z 97 roku na pelnym wtrysku.wymienilem przepustnice a po 6000 km przepustnica zostala zaklejon syfkiem .po wyczyszczeniu samochodzik chodzi normanie.co moze byc przyczyna tak szybkiego zabrudzenia?

//Otrzymałeś ostrzeżenie za łamanie regulaminu działu, pkt 1 i 2. Temat przenoszę. BTW Twój model polo to 6n. Wiedziałbyś, gdybyś przeczytał reg. // G.

..to normalne, że sie brudzi - jak dla mnie nic dziwnego. Wymiana przepustnicy nie powoduje przecież braku jej zabrudzenia

a przypadkiem nie masz tez w obudowie filtra pelno emulgatu z oleju? moze po prostu na zimnym silniku jezdzisz to i wiecej syfu leci na przepustnice i od tego trzeba by bylo zaczac.

a ile moze kosztowac u mechanika czyszczenie przepustnicy ?
nie mam czasu zeby to samemu zrobic i nie mam garazu nawet

dziekuje za odzew.jezdze najwiecej w ruchu miejskim.tak wogole to na korku wlewu oleju jest takana maz kawa z mlekiem.jak sie ustzrec przed ponownym tak szybkim zaklejeniem przepustnicy.wymienilem ja bo na starej wyskakiwak blad przepustnicy i obroty wariowaly.na nowej chodzil dobrze ale po 6 tys przejechanych km.zaczal zanizac obroty biegu njalowego.wyczyscili i znowu jest ok.jak sie ustrzec powtorki?i skad ten nalot na korku?jezdze na oleju kastrol 10w40.teraz wymienilem po czyszczeniu przepustnicy na swiezy.
za czyszczenie zaplacilem 70 zl.

Jeździsz na zimnym silniku (krótkie odcinki) więc będziesz miał maź na korku wlewu oleju. Jak się ustrzec? - jeździć po autostradach

[quote="medyk81"]Jak się ustrzec? - jeździć po autostradach [/quote]

no...... za dużo to ich w kraju nie ma..... :-D
Nie wiem skąd jest autor tematu, ale jak w jego okolicy wogóle autostrady brak, to moim zdaniem porada jest średnia :-D :-D