kolektor ssacy polocy

[ko zack]

witajcie. mam polo 1.4 aex z pełnym wtryskiem ale po zalozeniu filtra stozkowego dzieja sie 2 dziwne (?) rzeczy.

1. w samochodzie po 10 min jazdy zaczyna smierdziec benzyna z nawiewu.

2. pojawily sie dziwne stuki w kolektorze ssacym. pozatym jak mu przygazuje na ulicy powiedzmy na drugim biegu i puszcze gaz to pojawiaja sie dziwne stuki z okolic kolektora.

czy rozbieral ktos kolektor ssacy ? jest duzo zabawy ? co ewentualnie przygotowac

z góry dzieki za odp

[Borek]

A z odmą co zrobił? Śmierdzenie to od niej jeśli jest puszczona w powietrze, a co do stuków to nie mam pojecia

[bleah]

Najlepiej będzie jak zrobisz foto i wrzucisz, zobaczymy jak masz ten stożek zamontowany i może cos poradzimy.

[TOFIK_6n2]

Zapłonu nie dotykałes ? Bo stuki to moga byc nie bezpieczne odglosy spalania stukowego. Dales stozek i moze masz za uboga mieszanke juz ...

[ko zack]

zdjecie jest. to zdjecie rl mojego autka




-swiece wyminione na NGK.
-kable wymienione na BOSH
-aparat zaplonowy jest nowy.

bylem na komputerze i nie bylo bledów. sonda wskazywala odpowiednia jakosc mieszanki tak powiedzial.

w kolektorze ssacym sa ewidętne stuki.

chce go rozebrac i przeczyscic. boje sie puzniej adaptacji przepustnicy bo nie umiem tego zrobic.

[rat4]

u ciebie wąż odmy sobie stoi w powietrzu także masz tu winowajcę, kup 1m węża w sklepie budowlanym i podepnij go pod odmę, wyprowadź go w przód samochodu tam gdzie zbiornik oparów i wywal na dół nie powinno już śmierdzieć.
Co do stożka tak umiejscowionego to zasysa on większość gorącego powietrza z silnika także powinieneś odczuć spadek mocy i mulenie, spróbuj go odgrodzić od komory silnika i dać mu zimniejsze powietrze, byle nie centralnie na wiatr bo cały syf zassa,
stożek powinien też być umocowany nieruchomo tak aby nawet nie wpadał w drgania bo znów nim trzepie i silnik żre syf i pył.

[Goozik]

skoro obajaw wystapił po montazu stozka to raczej przez to kolektor sie nie popsuł

[quote=""paroof""]w samochodzie po 10 min jazdy zaczyna smierdziec benzyna z nawiewu.
[/quote]
smierdzi olej od odmy, musisz sobe waz dorobic i puscic gdzie na dol
filtr jakiej masz firmy :?:
markowy czy made in charaszo :?:
załoz spowrotem org puszke i załoz stozek na koniec rury,sprawdz co sie bedzie działo,jezeli nadal nie pomoze to załoz org filtr bo widocznie z tym jest cos nie tak.podobny obajaw jest jak całkowicie zdejmniesz filtr

[ko zack]

chcecie powiedziec ze od zlego filtra wali mi cos w kolektorze ssacym ? mulenia auta nie odczówa powiem wiecej . jezdzi lepiej orginalny filtrze. grodzia od filtra juz sie robi tagrze bedzie na dniach

poleciacie zmienic stożek ? na jaki ?
ten filtr kupilem w sklepie za jakies 45 zł.

ale jeszcze jedno. chyba nik mi nie wmówi ze przez zly stożek wsroslo spalanie z 8 litrów (ciezka noga) do prawie 15 !! o.O tak tak takie spalanie odnotowalem. jestem tym faktem przerazony.


filterek do odmy mam i węzyk tagrze w planach pociagnac mam



pozostaje niewyjasniona sprawa walenia w kolektorze i spalania..

[Goozik]

[quote=""paroof""]spalanie z 8 litrów (ciezka noga) do prawie 15 [/quote]
dolot musi byc policzony a to ze masz jakies czajna gownienko sprawe zalatwiło,zawsze przy stozku spalanie wzrasta a ze ten jest jakis tani i niespełnia w ogole swojej roli to jeszcze pali jak smok
załoz normalny filtr bo oprocz wygladu i wiekszego spalania takim cudem niewiele osiagniesz

[ko zack]

hum zajade jutro i zobacze czy bedzie okazja kupic jakis inny stożek firmowy. skoro juz dolot zrobilem to stozek zostanie ale kupie lepszy taki któryspełni swoja funkcje :)jezeli nie uda mi sie kupic stożka jakiegos dobrego to zaloze stary filtr.



a stukanie w kolektorze ?

[Borek]

Paroof filterka na odme nie zakładaj, idzie zima a wtedy taki filterek robi się bardzo niebezpieczny (przerabiałem, skonczyło się na wypluciu 1.5L oleju przez bagnet). Para z odmy idzie na filterek, bawełna namaka a potem zamarza i mamy korek. Tak naprawdę nie wiem po co jest taki filterek, ze niby co on ma filtrować? jak odma wypycha a nie wsysa powietrze.
Ja po zamontowaniu stozka większego spalania nie zauwazyłem, a jesli nawet to może do 1L ale to efekt raczej tego że człowiek częsciej dusi podłogę żeby stożek się wydarł .
rat4 piszesz o wibrowaniu stożka i wytrzepywaniu syfu do silnika...a fabryczny filtr to jak jest zamontowany? Na sztywno prosto na przepustnicy do tego nasączona olejkiem bawełna raczej oblepia się pyłem a nie go rozsiewa.
Kup coś markowego K&N lub Simote. Goła Simota kosztuje jakieś 80zł, K&N ze 130zł

[rat4]

jak chcesz to mam do sprzedania stożek z zestawu K&N 57i I generacji, dedykowany do 6N
tu jest opis:
viewtopic.php?f=6&t=6214&hilit=K%26N+57i

[ko zack]

przepustnic przeczyszczona.

przy okazji przekladania tlumika zauwarzylem ze wylatuje z łączenia ciecz
bylo to paliwo. nie wiem w jaki sposób ale bylo

ma to pewnie zwiazek z kolosalnym zuzyciem paliwa ale nie wiem czemu !

ma ktos jakies logiczne wytlumaczenie ?


dolot przereperowany juz jest oki. bede mial foto to zamieszcze

[marcin86]

Paliwo sie powinno cale spalic, a jak nie do dopalic w wydechu. Jesli Ci wzroslo spalanie, to sparawdz sonde lambda, moze to po prostu zbieg okolicznosci, ze akurat jak zmieniles dolot to padla sonda.

[ko zack]

chce wymienic sonde oraz czujnik temp. jakiej firmy sonde polecacie do polo ? droga taka zabawka ?