VWPolo Klub

Panowie to jest jakiaś różnica? Czy takie i takie silniki były w 6N montowane?
Jeśli nie to jak poznać który jest który? :glare:

[quote=""kjub""]Panowie to jest jakiaś różnica? [/quote]
Przede wszystkim konstrukcja silnika i mocą.
Było mnóstwo różnych silników montowanych w polo 6N1.
[quote=""kjub""]Jeśli nie to jak poznać który jest który?[/quote]
Poznać można po budowie silnika a najłatwiej po kodzie literowym
Tu masz tabele:
http://picasaweb.google.com/vwjarecki/W ... 2293858978

wizualnie dla mnie to http://allegro.pl/item741722582_vw_polo_1_9_sdi.html i to http://allegro.pl/item753481822_volkswa ... disel.html to to samo :szefu:

w SDI przy pompie wtryskowej nie ma likni gazu, natomiast w D jest. i po tym najłatwiej to sprawdzic zaraz po otworzeniu maski.

Tak jak kolega bogi007 pisze !!
[quote=""kjub""]wizualnie dla mnie to http://allegro.pl/item741722582_vw_polo_1_9_sdi.html i to http://allegro.pl/item753481822_volkswa ... disel.html to to samo [/quote]
Bo to są takie same silniki AEF 1.9D

:rotfl: litości.

dzięki.

na tych linkach z allegro oby dwa to zwykle diesle czesto ludzie sprzedaja zwyklego jako sdi

[quote=""rolf""]na tych linkach z allegro oby dwa to zwykle diesle czesto ludzie sprzedaja zwyklego jako sdi[/quote]


I jeszcze dodaja ze jest ABS a go nie ma. Tak jak to ma miejsce w tym bialym polo z linku.

hej
ja mam takiego jak tu
http://allegro.pl/item751903557_polo_1_9_diesel.html

gdzie to pisze czy to sdi czy AEF ? bo u mnie na pokrywie rozrzad nie pisze


aha chyba wiem

po pompie wtrysowej rozpoznac

anulka77
W podanym linku jest zwykły AEF 1.9D
Proponuję czytać ze zrozumieniem
[quote=""anulka77""]gdzie to pisze czy to sdi czy AEF ? bo u mnie na pokrywie rozrzad nie pisze[/quote]
W dowodzie rejestracyjnym, (jeżeli jeszcze jest) rubryka nr silnika, pierwsze 3 litery
W samochodzie na bloku silnika, po lewej stronie, od strony skrzyni biegów.

a nie roznia sie tez pompa wtryskowa ? podobno sdi maja boscha a zwykle diesle lucasa tak ?

Masz racjcę suhhar

SDI jest na BOSCH-u sterowanej elektronicznie - pedał gazu na potencjometrze.
D jest na LUCAS-ie LS 400 pedał gazu na lince - częściowo sterowana elektronicznie.

Jest wiele różnic i pisanie na nic się nie zda, bo żeby to sprawdzić to trzeba się znać na rzeczy!
Większość posiadaczy tych samochodów i tak nie ma pojęcia - najlepiej zakreślić na zdjęciu i jeszcze podpisać, a i tak większość zadaje to samo pytanie.

Nie tak do konca. 1.9D bylo kilka nie tylko AEF( najpopularniejszy) Byly jeszcze 1Y, AGD oraz ASX tez o tej samej mocy ale na pompie boscha. SDI to tez tylko znaczenie na klapie a nie silnika.

Jest na forum wlasnie ze ludziska powiadaja ze w tych silnikach1.9D padaja najczesiej pompy luka a boscha sa bardziej wytrzymale i dlatego lepiej zmienic jak juz padnie na ta druga.
Oczewiscie to nie jest taka pompa boscha jak w SDI tylko odpowiednik tej luka.

wesol silnik 1Y nigdy nie był montowany w 6N1 tylko w GOLF-ie III
Już podawałem na tym forum ogólną charakterystykę technichniczną dizelków montowanych w POLO 6N1
http://www.vwpolo-klub.pl/forum/viewtop ... =20&t=7364

Dla tych, co nie wiedzą jak się używa wyszukiwarki


Wszystko już zostało precyzyjnie opisane w tym temacie, po czym najłatwiej rozpoznać dany model i przemądrzanie się w niczym nie pomoże.

stary mam 1,9D AEF i jest super! Na 3 jest niesamowicie zrywny. A na 5 na highway ładuje ponad 170 i tanie w eksploatacji. spalanie 5,3 L/100 km POLECAM