VWPolo Klub

Dzisiaj proste pytanie mam silnik 1,3 na gaźniku, czy ma on regulowane zawory ?

Pozdrawiam Gizał.

to zalezy jaki masz silnik, a dokladnie jaka glowica, rozroznisz to po pokrywie zaworow.

jesli pokrywa zaworow jest montowana pod skosem to zawory trzeba ustawiac recznie

jesli masz pokrywe montowana poziomo, to jest to glowica z hydrauliczna kompensacja luzow zaworowych

[quote="Gizał"]Dzisiaj proste pytanie mam silnik 1,3 na gaźniku, czy ma on regulowane zawory ?[/quote]

ma regulowane - u Ciebie na 90% hydraulicznie

bruczyk
A tak z ciekawosci, te z pokrywa pod skosem to takie silniki jak w golfach mk1 poj.1.1 byly montowane, czy podobne :?:

dokladnie tak jak w golfie, tylko ze te silniki z skonsa glowica maily rozne pojemnosci 0,9 chyba 1,0 i napewno 1,3

tak jak mówi bruczyk
jeśli masz pokrywe przykręconom na 8 śrubach do okoła to jest regulacja ręczna
a jeśli na 3 na górze to są hydrauliczne

Podpinam się pod temat. Polo 86c, rok 1987, silnik 1.3, oznaczenie NZ. Pytałem się kilku użytkowników na innym forum i zdania o regulacji zaworów są podzielone. Więc dla upewnienia się: w moim VW jest hydraulika czy trzeba ustawiać ręcznie? Jeżeli ustawianie ręczne to ile tam ma być przerwy?

w nz jest hydrauliczne

dzięki wielkie

Silniki sprzed sierpnia 85 maja przeważnie regulację ręczną. Ja mam w Golfie mk2 z 84 roku płytki regulacyjne.