Witam,
podjąłem się w moim Polo wymiany uszczelki pod głowicą. Przy okazji też postanowiłem wymienić pierścienie na tłokach. I tutaj pytanie jakim momentem dokręcić stopy korbowodu z tłoków w moim 1.3 ADX? Znalazłem sprzeczne informacje w internecie, a w "Sam naprawiam" w ogóle nie widziałem opisu dołu silnika. Czy ktoś mógłby coś podpowiedzieć?
Z góry dziękuję i pozdrawiam