Witam wszystkich
Mój pierwszy post, jak bedzie trzeba to przerzućcie go gdzie należy.
Problem wygląda tak:
Auto stało w garażu cała noc, mróz max 5/6 °c.Wsiadzlem do auta by odpalić silnik i rozgrzać trochę przed jazda. Drzwi bez problemu się otworzyły ale gdy chciałem wyjść drzwi nie chciały się otworzyć ani kierowcy ani pasazera. Otwierałam zamykałem centralką i nic. Musiałem wychodzić tyłem. Próbowałem je odmrozic , dłubać śrubokrętem i nic. Otwierają się tylko drzwi za kierowcą, reszta bez żadnej reakcji. Co to może być? Czy ktoś już miał podobny problem. Z góry dzięki za odpowiedzi
Vw polo 6n2 problem z otwieraniem drzwi
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
A kiedy byłeś ostatnio na myjni ? W moim aucie gdy odwiedzę myjnię i jakiś czas zostawię na zewnątrz przy minusowej temperaturze również się dzieją takie rzeczy. Wejść można ale wyjść tylko tyłem. Zamarza zapadka i nie odryglowuje drzwi. Pomaga tylko rozgrzanie auta wewnątrz. Oczywiście należało by się wyjąć cały zamek , oczyścić i nasmarować. Ale z tym się długo schodzi.Maciek31 pisze: Co to może być? Czy ktoś już miał podobny problem. Z góry dzięki za odpowiedzi
Na myjni byłem może z 2 tyg temu ale pewnie to woda musiała przymarznąć. Zostawiłem auto na podwórku, popsikałem odmrazaczem po zamkach i po 1/2 godzinach wszystko wróciło do normy
U mnie po stoi w garażu (blaszak wyklejony styropianem ) i też puszcza .
Witam
Miałem dokładnie tak samo brak możliwości w zimie otwarcia drzwi rozebranie zamka posmarowanie i po problemie już 3 lata
Miałem dokładnie tak samo brak możliwości w zimie otwarcia drzwi rozebranie zamka posmarowanie i po problemie już 3 lata
Sunshine Live Electronic Music Radio
i\'ll always remember
i\'ll always remember
Ciężko rozebrać to ustrojstwo ?BraHOL 12 pisze: Witam
Miałem dokładnie tak samo brak możliwości w zimie otwarcia drzwi rozebranie zamka posmarowanie i po problemie już 3 lata
Witam.
Dzisiaj też miałem ten sam problem, auto otwiera się z kluczyka wchodzę zamykam drzwi odpalam auto i jak chcę wyjść to ani drzwi kierowcy ani pasażera nie otwierają się od środka. Tylne można otworzyć.
Ten zamek wygląda tak samo jak ten --> https://www.youtube.com/watch?v=scEzEdQAb0E
Opisz dokładniej wymontowanie zamka, co tam trzeba nasmarować?
Dzisiaj też miałem ten sam problem, auto otwiera się z kluczyka wchodzę zamykam drzwi odpalam auto i jak chcę wyjść to ani drzwi kierowcy ani pasażera nie otwierają się od środka. Tylne można otworzyć.
BraHOL 12 pisze: Witam
Miałem dokładnie tak samo brak możliwości w zimie otwarcia drzwi rozebranie zamka posmarowanie i po problemie już 3 lata
Ten zamek wygląda tak samo jak ten --> https://www.youtube.com/watch?v=scEzEdQAb0E
Opisz dokładniej wymontowanie zamka, co tam trzeba nasmarować?
Ostatnio zmieniony 08 sty 2019, 20:02 przez aditonie, łącznie zmieniany 1 raz.
Skończy się zima i nie dostaniemy opisu.aditonie pisze: Opisz dokładniej wymontowanie zamka, co tam trzeba nasmarować?
Dziś już mnie nerwy poniosły i wymontowałem w swoim Polo zamek drzwi kierowcy.
Wymontowanie zamka nie jest bardzo skomplikowane ale trochę pomęczyć się trzeba . Zwłaszcza z uwolnieniem zamka od klamki.
Ja dodatkowo musiałem odkręcić siłownik od centralnego aby wyjąć zamek.
Po wyjęciu można tylko zdjąć białą plastikową obudowę pod którą jest mechanizm. Akurat tu wody nie było. Wszystko spryskałem smarem w sprayu i złożyłem. Podczas montażu zamka nie wiem jakim cudem ułamałem wiosełko . Teraz mam już drugą robotę.
Zamek przy -10 działa. Mogę otworzyć i zamknąć drzwi w aucie. Zobaczę rano jak będzie. Do takiego rozebrania czeka mnie strona pasażera ale poczekam aż będzie cieplej. Garaż mam blaszak (w styropianie) ale to i tak nie pozwala na grzebanie w aucie.
Zamknięcie całkowite samochodu tylko mogę zrobić centralnym który działa bez problemów.
Muszę tylko zamówić zestaw naprawczy do zamka.
Aby wyjąć zamek demontujemy tapicerkę, piankę na drzwiach można do połowy zdemontować. Klamkę wewnątrz przesuwamy w prawo i wyjmujemy. Wówczas da się odpiąć cięgno.
Dalej odkręcamy trzy śruby zamka i jedną od klamki.
Teraz klamkę przesuwamy do ,,tyłu,, i odciągamy . Powinna wyjść cała razem z wiosełkiem (fotki nie zrobiłem).
Teraz wystarczy wyjąć zamek razem z cięgnami od otwierania i zamykania .
Jak już wymontujecie można wyjąć cięgna i odpiąć biały plastik.
Wymontowanie zamka nie jest bardzo skomplikowane ale trochę pomęczyć się trzeba . Zwłaszcza z uwolnieniem zamka od klamki.
Ja dodatkowo musiałem odkręcić siłownik od centralnego aby wyjąć zamek.
Po wyjęciu można tylko zdjąć białą plastikową obudowę pod którą jest mechanizm. Akurat tu wody nie było. Wszystko spryskałem smarem w sprayu i złożyłem. Podczas montażu zamka nie wiem jakim cudem ułamałem wiosełko . Teraz mam już drugą robotę.
Zamek przy -10 działa. Mogę otworzyć i zamknąć drzwi w aucie. Zobaczę rano jak będzie. Do takiego rozebrania czeka mnie strona pasażera ale poczekam aż będzie cieplej. Garaż mam blaszak (w styropianie) ale to i tak nie pozwala na grzebanie w aucie.
Zamknięcie całkowite samochodu tylko mogę zrobić centralnym który działa bez problemów.
Muszę tylko zamówić zestaw naprawczy do zamka.
Aby wyjąć zamek demontujemy tapicerkę, piankę na drzwiach można do połowy zdemontować. Klamkę wewnątrz przesuwamy w prawo i wyjmujemy. Wówczas da się odpiąć cięgno.
Dalej odkręcamy trzy śruby zamka i jedną od klamki.
Teraz klamkę przesuwamy do ,,tyłu,, i odciągamy . Powinna wyjść cała razem z wiosełkiem (fotki nie zrobiłem).
Teraz wystarczy wyjąć zamek razem z cięgnami od otwierania i zamykania .
Jak już wymontujecie można wyjąć cięgna i odpiąć biały plastik.
Jaco- I to jest konkret dzięki.
Miałem napisać ale forum nie działało.
Zamek działa prawidłowo. Dziś już dostałem wiosełko ale poczekam aż będzie cieplej .
EDIT:
Jeśli chcecie wymienić wiosełko lepiej zaopatrzyć się w cały komplet .
U mnie dodatkowo ułamała się podkładka z wgłębieniami.
Koszt na Allegro to około 15zł plus wysyłka.
EDIT:
Kupiłem w sklepie Moto po 6zł za element:
I gotowe:
Zamek działa prawidłowo. Dziś już dostałem wiosełko ale poczekam aż będzie cieplej .
EDIT:
Jeśli chcecie wymienić wiosełko lepiej zaopatrzyć się w cały komplet .
U mnie dodatkowo ułamała się podkładka z wgłębieniami.
Koszt na Allegro to około 15zł plus wysyłka.
EDIT:
Kupiłem w sklepie Moto po 6zł za element:
I gotowe:
Ostatnio zmieniony 19 sty 2019, 18:12 przez Jaco-, łącznie zmieniany 1 raz.
Trzeba poświęcić dzień albo dwa na rozbiórkę wszystkich drzwi niestety i powyjmowanie zamków i klamek, kompletną rozbiórkę i i umycie ich beną i nasmarowanie. Ja dałem na zamki i w bębenki suchy PTFE, na plastiki i gumy silikonowy. Na razie bezproblemowo. Mam insturkcję do Polo ale czasami się niezgadzają fakty. Np u mnie korby szyb się zdejmuje przez odkrycie jej z wierzchu z zatrzasków i wykręcenie śruby ze środka, a nie wysuwanie pierścienia na bok pod nią, jak to czytałem.
Przy okazji zdjęcia tapicerki smarujemy przy okazji prowadnice szyb i szajbkę, lustrujemy też za rdzą na dole no i smaru smaru spowalniaczy drzwi. Klamki wewnętrzne trzeba najpierw wysunąć do przodu, dopiero zdejmować cięgienka.
Mam centralny i nakląłem się zanim poskładałem wsio dobrze bo np raz pomyliłem kierunkowośc cięgna i po złożeniu blokowało się. Na jednych drzwiach musiałem nie dokręcić w końcu siłownika centrala bo wtedy luźno chodziło, po złożeniu nie. Czary mary.
Powodzenia
Przy okazji zdjęcia tapicerki smarujemy przy okazji prowadnice szyb i szajbkę, lustrujemy też za rdzą na dole no i smaru smaru spowalniaczy drzwi. Klamki wewnętrzne trzeba najpierw wysunąć do przodu, dopiero zdejmować cięgienka.
Mam centralny i nakląłem się zanim poskładałem wsio dobrze bo np raz pomyliłem kierunkowośc cięgna i po złożeniu blokowało się. Na jednych drzwiach musiałem nie dokręcić w końcu siłownika centrala bo wtedy luźno chodziło, po złożeniu nie. Czary mary.
Powodzenia
Zamki wyczyszczone WD40 i przesmarowane smarem miedzianym zobaczymy zimą jak się sprawują