VWPolo Klub

Jak w temacie, czy macie ta mate z materiału pod maską (wygłuszającą). Bo ja nie mam i zastanawiam sie czy powinna być.... Polo 6N '97 1,4 AEX

Czy dołożenie takiej maty wpłynie jakoś na wyciszenie trochę przygłośnego silnika?

Ja mam taki silnik i rocznik jak Ty i nie mam maty wygłuszającej

Było już o tym nie raz
w matę wyposażone były fabrycznie 6N-ki z silnikami wysokoprężnymi, niektóre 1.6 z początku produkcji, 1.4 16V oraz 1.6 16V

Tak to że wyposażone w nią były ropniaki to wiem. Ale one były wyposażone w osłone pod silnikiem (od spodu) . A mi chodzi o ten kawałek "czegoś" przyklejony od spodu pod maską. W każdym innym samochodzie który miałem takie cos było i dlatego pytam.....

Ja też nie posiadam. Nie wiem czy fabrycznie nie było.
Też się zastanawiałem czy nie powinno być jakieś wygłuszenie, ale ETKA pokazuje jedynie uszczelkę na przedzie klapy, natomiast o wygłuszeniu cisza Tzn mam na myśli moje autko

Ja nie mam. Fajnie byłoby mieć?:)

turzol ma rację. Ten kawałek "czegoś" przyklejony od spodu pod maską mają wszystkie silniki wysokoprężnei, niektóre 1.6 z początku produkcji, 1.4 16V oraz 1.6 16V.
Ja też mam 1.4 AEX i czegoś takiego nie posiadam. Zatem się ciesz, że taki gadżet znajduje się pod maską.

ja w 1,4 nie mam takiej maty wygłuszającej i nie zamierzam tego badziewia zakładać, silnik i tak jest cichy.

[quote="marcus747"]Czy dołożenie takiej maty wpłynie jakoś na wyciszenie trochę przygłośnego silnika?[/quote]

tez chetnie sie dowiem

[quote="marcus747"]Tak to że wyposażone w nią były ropniaki to wiem. Ale one były wyposażone w osłone pod silnikiem (od spodu) . A mi chodzi o ten kawałek "czegoś" przyklejony od spodu pod maską. W każdym innym samochodzie który miałem takie cos było i dlatego pytam.....[/quote]

Osłona pod silnik a wytłumienie maski to 2 różne sprawy.

Tak na dobrą sprawę wyraźna poprawa jest po zamontowaniu wszystkich wytłumień jakie posiadały wersje w nie wyposażone - czyli wytłumienie maski, podszybia i ściany grodziowej wewnątrz komory silnika.
Oprócz tego z hałasem przedostającym sie do kabiny z części silnikowej poradziłem sobie tłumiąc matami oraz pianką STP całą część grodzi wewnątrz kabiny.
Dodam, że największy hałas dochodzi z cześci podszybia - u mnie tam są 2 warstwy mat i fabryczne wytłumienie z diesla, o którym wspomniałem wyżej

zaznaczyłem te elementy na fotce

zagadzam sie z resztą,potwierdzam fakt że owe wygłuszenie maski miałe diesle,benzyna tylko nie liczni.
a tak wogóle to dobrze byłoby takie wyciszenie mieć,zwawsze jak jest ciszej jest bardziej komfortowo w podróży przy większej predkosci.co byscie radzili kupic,org czy jakąś matę?ma ktoś coś sprawdzone?

Takie tez moje zdanie, nie wszyscy mieli ale chyba dobrze byłoby mieć taką mate wygłuszającą..... Napewno głośniej nie będzie A co do osłony pod silnik to trochę mam obawy bo silnik chyba sie może przegrzewać wtedy... Co myślićie?? Z jakiegoś powodu do benzynki niemiecka myśl technologiczna nie przewidziała takiej osłony...... Czyli trzeba sie rozglądnąć za fabrycznym wytłumieniem maski

potwierdzam posiadanie maty wygluszajacej w polo 1.4 16v 101KM

[quote="marcus747"]A co do osłony pod silnik to trochę mam obawy bo silnik chyba sie może przegrzewać wtedy... Co myślićie?? Z jakiegoś powodu do benzynki niemiecka myśl technologiczna nie przewidziała takiej osłony...... [/quote]

Ciekawe masz informacje, szkoda że nie prawdziwe. Wersje benzynowe (1.4 16V, 1.6 16V) miały fabrycznie dolną osłonę silnika. Za odprowadzanie ciepła odpowiedzialny są kanały powietrzne montowane bezpośrednio do osłony

ja nie mam dolnej osłony, może odpadła kiedyś?