VWPolo Klub

Witam
Proszę o pomoc. Rozkładam ręcę. Mam problem z polo. Wymieniliśmy świece, przewody zapłonowe, kopułke, palec, sterownik kopułki, sprawdzana była sonda lambda, gaźnik podmieniany, sprawdzany, sprawdzana przepustnica. Auto szarpie na biegu jałowym. Były momenty, że "nagle" zaczynał pracować prawidłowo, później znowu wracał do normy.

Mechanik zaobserwował, że po zdjęciu przewodów odmy auto zaczyna prawidłowo pracować.

Czy ktoś ma jeszcze jakiś pomysł co może być nie tak ? Silnik pracuje jakby zapłon był przestawiony lub samoczynnie się przestawiał. Kopułki już dwie były nowe podmieniane.

Lewe powietrze?
Psiknij jakimś sprayem po kolektorów ssacym

Lewe powietrze bardzo prawdopodobnie. Moze byc uszkodzona podstawa wtrysku ta gumowa między kolektorem a przepustnicą. Poprzeginaj obudowę filtra powietrza na pracującym silniku i zaobserwuj jak się zachowuje silnik. Miałem podobnie tylko że w 1.0. Pozdrawiam.

Witam
Wymieniliśmy wtryskiwacz na nowy o numerach 0280150676 ( taki był zainstalowany - w katalogach wychodzi mi golf 1.4 a nie polo 1.3 ). W aucie rozgrzał się do czerwoności cały układ wydechowy, aż spadły zawieszki. Samochód pracował kilka minut poprawnie, następnie obroty zaczęły falować, nagrzewanie wydechu. Katalizator sprawdzany, jest drożny. Samochód jakby przestawał pracować na jeden cylinder w pewnym momencie. Płynu chłodniczego nie ubywa. Z tą odmą jest mylny trop. Jednak to nie to.

Problem rozwiązany. Uszkodzony był sterownik wtrysku.