Wezsze opony za i przeciw

[horses]

Pytanie zapewnie bedzie nieco glupie bo i roznica niewielka.

Czy jest sens w Polo zmieniac opony ze 155/70R13 na 145/80R13.

Za to zapewne bedzie zawsze nizsze zuzycie paliwa, ale jakie sa jeszcze za i
przeciw.

Bo w sumie mozna by zalozyc np 155/70 o nizszych oporach toczenia i tez
wyjdzie na to samo chyba co nie ?

PZDr
Adam

[rat4]

no odrobinę za wąskie popatrz że takie oponki stosuje się do np fiata uno o budowie wręcz filigranowej i wadze też (755kg)
polo zależy jaki model ale ~985 kg no 6N
na zimę może jeszcze jeszcze ale tak ogólnie to jednak śmiesznie by wyglądało jak na dojazdówkach.
a po drugie może nie byłyby tak dobrze nośne i z zakrętu byś wypadł.
Ja w uniaku mojego ojca jechalem na takich to na zakrętach czasem piszczały dosłownie.
Porównaj masę Fiata uno z masą Polówki i masz odpowiedź na pytanie.
Plusem może być tylko mniejszy opór toczenia=mniejsze odrobinę spalanie, minusem mniejsza przyczepność na zakrętach i mniejsze bezpieczeństwo=dłuższa droga hamowania.
Też jestem zwolennikiem węższych kół ale
ja bym jednak pozostał na 155 jeśli bym miał wybór. :gitara:

ja akurat jeżdżę na zimówkach 175 a w lecie aluski 195 (zbyt szerokie :glupek: ) ale takie były oryginalne także trzeba zużyć.

[Bruczyk]

ja mam co prawda 86c z 1,0 na gazniku ale mam zalozone 155/65/13 przod i 155/70/13 tyl. spalanie jak dla mnie jest ok po miescie przy spokojnej nodze okolo 7-8l na trasie 5-6 nie przekraczajac 100km/h powyzej bywa roznie zalezy od obciazenia rekord jak narazie to 12l przy 5 osobach bagaznikiem pelnym rzeczy i dodatkowo bagaznik dachowy tez zaladowany i caly czas pelen but.

a wracajac do opon to na 155 jezdzi sie przyjemnie zimowe mam 145, wszystko zalezy jak uzykujesz samochod, jedne trzymaja pieknie na suchym drugie na mokrym i sniegu ale to tez kwestia gumy, DonRogu mial chyba 185 to mowi ze to byl koszmar.

[Odi]

rat4 zauważ że kolega ma 2f a nie 6n. Wracając do pytania - jako opony zimowe jestem na tak, w przypadku letnich bez sensu. Różnicy w spalaniu i tak raczej nie zauważysz bo będzie za mała.

[rat4]

to tym bardziej jest większe od 6n o co ci chodzi? :niewiem:
napisałem tak dla przykładu porównując do mojego 6N które jest mniejsze.

[Bruczyk]

[quote=""Odi""]to tym bardziej jest większe od 6n o co ci chodzi?
napisałem tak dla przykładu porównując do mojego 6N które jest mniejsze.[/quote]
od kiedy 86c2F jest wiekszy od 6n

[Odi]

No właśnie.

[Ralph]

Ani wieksze, ani ciezsze wiec teoria rat4 chybiona.

[madxmad]

Witam
Kiedyś pokazano jak honde civic puszczono na tor na dojazdówkach.Stwierdzenie - tragedia. Trakcja tragiczna. Jeśli już to proponowałbym albo 155/70 albo założyć felgi 5.5 j (np od golfa II) i opony 165/65. Na takich jeździłem, obecnie jeżdzę na 175/60 oczywiście 13 - ki

[marcin86]

Fabrycznie przeciez te polowki mialy 155/70R13. Wiec po co kombinowac z wezszymi, nie rozumiem tego. Skoro producent takie zaleca no to chyba nie bez powodu. GT, Genesis i G40 mialy chyba 175/60 albo 175/65 juz nie pamietam. U siebie smiglalem na 165/55R13 na feldze 7J. Na zime 155/70R13. I nie szerzej i nie wezej.

[rolek]

Panowie pomiędzy 145/80 a 165/55 nie odczulem zadnej roznicy w spalaniu, natomiast trakcja i przyspieszenie czy tez hamowanie na duuuuży +

[madxmad]

Najszersze fabryczne opony montowane w GT i G40 to 165/65 na feldze 5.5" dla GT i 175/60 na feldze również 5.5" dla G40.

[iron]

Ja mialem zalozone kiedys oponki 147/70R13 i powiem ze z przyczepnoscia nie bylo tragedii jesli sie jezdzi normalnie, ja mam duzo wieksze wymagania niz przewidziala fabryka i jezdze na 185/55R14 i w polaczeniu z twardym jak diabli zawiasem -80/60mm trzyma sie zajeee..... w porownaniu do starych waskich oponek nie odczulem drastycznego pogorszenia osiagow ani zwiekszonego zuzycia paliwa, wiec nie wiem po co zakladac wezsze opony?

[DonRogu]

no fakt moja poprzednia pola była skręcona 4 cm niżej i przy laciach 185/80/13 jeździło się jak po szynach, spalanie było w granicach 7,5 litra w mieszanym, z tym że koleiny plus woda i taki zestaw to była śmierć w oczach...a i też silnik jakoś mi wtedy wydalał, bo było kiedyś 55km na wielopunkcie. Natomiast po przełożeniu samych opon bez gleby do 2f AAU...to nie dość że paliła 11/12 litrów to jeszcze na zakrętach było wannowato....kończąc temat :p mam do sprzedania NANKANGI 185/80/13 igły roczne....wniosek oczywisty

[rolek]

[quote=""DonRogu""]185/80/13[/quote]


Masz foto takiej opony na polowce ?

Przeciez to nie wejdzie...