VWPolo Klub

Witam. Czy jest możliwość wykorzystania dodatkowego wlacznika świateł awaryjnych do zalaczania przednich świateł przeciwmgielnycn (halogenow) jeśli tak to jak je podpiąć?
https://zapodaj.net/f20752647780a.jpg.html https://zapodaj.net/486ced0412957.jpg.html

Zapomnij - raz że dużo rzeźbienia w instalacji (przeciwmgielne mogą działać TYLKO gdy działają mijania lub długie, więc musiałbyś kombinować z przekaźnikiem), a dwa - jeśli fabryczne modele autka miały oryginalne włączniki, to nawet mając działającą rzeźbę pierwszy z brzegu diagnosta nie da Ci przeglądu.
Nie masz żadnego szrotu w okolicy?..

Oki, daje sobie spokój. Powiedzcie mi tylko ma ktoś może schemat tej kostki, który kabel jest od których świateł?
https://zapodaj.net/77049a428cd39.jpg.html

Znalazłem takie coś na naszym forum:
https://vwpoloklub.pl/forum/index.php/t ... #msg661227
(tak na marginesie twoje Rumcajsas posty tam są)

i taki "schemat":
http://ifotos.pl/z/aqxpaeh/

czy na podstawie tego, moge podłączyć przednie halogeny do kombinacji: 12 - 9, lub ewentualnie 13 - 9?

Włącznik świateł który opisywałem (i którego kostkę pokazałeś) jest tak skonstruowany, że pierwsze wyciągnięcie gałki powoduje włączenie pmg tylnych, a drugie - pmg przednich. Przepisy mówią że autko musi mieć możliwość włączenia tylko tylnych, zaś przednie mają działać tylko gdy działają tylne - stad dwie pozycje gałki. W oryginale tylne masz podpięte pod pin 12, zaś przednie pod pin 13 - i tak też musisz się popodłączać (zresztą na malunkach masz dokładnie pokazane połączenia co i jak). Masa w kostce służy tylko do obsługi podświetlenia, w oryginalnym połączeniu masa do żarówek idzie ze skrzynki bezpieczników - tak więc jedyne wyjście to masę do żarówek musisz wziąść gdzieś z karoserii.

Mała poprawka, pierwsze wyciągnięcie gałki włącza przednie, a dopiero drugie włącza tylne światła przeciwmgielne.

Ups.. - możliwe, daaaawno ich nie włączałem

Rumcajsas pisze:Przepisy mówią że autko musi mieć możliwość włączenia tylko tylnych, zaś przednie mają działać tylko gdy działają tylne - stad dwie pozycje gałki.

Mniej więcej odwrotnie.

No więc po raz drugi i nieco dokładniej - to dla kolegów chcących rozkładać moje słowa na czynniki pierwsze i powielać:

Wyłącznik świateł w swoim autku rozbierałem na składniki pierwsze już jakiś czas temu, jak również kilka innych - a to dlatego że chciałem zrozumieć jego działanie i założyć dzienne (i przeciwmgielne) w swoim autku. Przy okazji troszkę czytałem jak to ma być wg kodeksu, i od tamtej pory uruchomiłem je kilka razy wiosną bieżącego roku. W tym momencie faktycznie popełniłem błąd, do czego przyznałem się po słowach kol. adek1983 (pokićkała mi się kolejność włączania, co bezpośrednio przekłada się na działanie poszczególnych świateł) - uważam że dalsze oftopiki są chyba nieistotne dla głównego tematu wątku, czyli założenie włącznika awaryjnych jako włącznik przeciwmgielnych. Ponadto - jeśli autor tematu użyje oryginalnego włącznika świateł, to dokładając przewód do pinu 13 nie zmieni kolejności włączania świateł - no chyba że teraz co kolejny wpis będę powtarzał że wcześniej się pomyliłem.

Dziękuję za uwagę, i jeszcze raz przepraszam za pomyłkę.