Cordoba 1.4 16v dławi się na ciepłym krztusi
: 15 lip 2017, 20:53
Witam
Mam seata cordobe 2004 silnik ten sam co w vw - 1.4 16v 75 km, przepustnica elektroniczna kazdy cylinder ma swoja cewke.
Problem mam taki ze auto odpala i dobrze przyspiesza do momentu nagrzania. Potem zamula, krztusi się tj:
- wciskam nagle gaz i dlawi się jakby nie mogl przepalic mieszanki
- swiece sa nowe i sa okopcone
- brak błędów w sterowniku
- nie kopci
Auto jak jest cieple dostaje za bogatą mieszankę i dławi się nie ma mocy
Zrobiłem adaptacje przepustnicy, sprawdzałem szczelność, wymieniłem świece. Sonda raz pokazuje 0.45 volta potem np do 1.5 volta. Ewidentnie gdy ciepły jest ma za bogata mieszankę.
Czy przepustnica po podłączeniu do kompa w parametrach powinna zmieniać parametry w voltach? tzn potencjometry?
Bo sam juz nie wiem
Mam seata cordobe 2004 silnik ten sam co w vw - 1.4 16v 75 km, przepustnica elektroniczna kazdy cylinder ma swoja cewke.
Problem mam taki ze auto odpala i dobrze przyspiesza do momentu nagrzania. Potem zamula, krztusi się tj:
- wciskam nagle gaz i dlawi się jakby nie mogl przepalic mieszanki
- swiece sa nowe i sa okopcone
- brak błędów w sterowniku
- nie kopci
Auto jak jest cieple dostaje za bogatą mieszankę i dławi się nie ma mocy
Zrobiłem adaptacje przepustnicy, sprawdzałem szczelność, wymieniłem świece. Sonda raz pokazuje 0.45 volta potem np do 1.5 volta. Ewidentnie gdy ciepły jest ma za bogata mieszankę.
Czy przepustnica po podłączeniu do kompa w parametrach powinna zmieniać parametry w voltach? tzn potencjometry?
Bo sam juz nie wiem