Problem z układem chłodniczym

[zxc29]

Witam
Pojechałem z Pruszkowa do Zamościa czyli około 300 km. Gdy byłem już na
miejscu trochę się jeszcze pokręciłem autem i nagle zobaczyłem na
liczniku ze temperatura silnika jest prawie na maksa i kontrolka
czerwona od temperatury i stanu płynu chłodzącego. Zjechałem na pobocze
i po 20 minutach odkręciłem korek płynu chłodzącego i było go ledwo na
dnie bo tam chyba jest coś takiego że ma gwizdek który wypuszcza
nadmiar bo przy kielichu było wszystko mokre.
Dolałem płynu i dalej temperatura silnika była na maksa. ale jak
włączyłem dmuchawę i ciepłe powietrze na maksa to temperatura była 2 mm
powyżej 90 stopni i jakoś dojechałem do hotelu.
Na MZA znalazłem mechanika który na drugi dzień zrobił mi termostat ale
też tą czarną obudowę bo tam jest taka poprzeczka która zatrzymuje ten
cycek od termostatu.
Niby mi odpowietrzył i kazał sie przejechać i było te 90 stopni
wentylator załączył sie i ok.
Ale w dniu powrotu wskaźnik temperatury nie na chodzi dokładnie na 90
stopni a jak dam ciepłe powietrze na maksa i dmuchawe to spada około 85
lub 80 stopni. sprawdziłem spalanie i troche górek i wyprzedzania było
ale tak to jechałem spokojnie te 90 km/h no więcej jak 110km/h nie było
i spalił bez klimy 6,3 litra na sto.
Mój mechanik mówi że tak ma być inni że nie powinno tak być.
SILNIK 1,4 50KW
Proszę o pomoc?