VWPolo Klub

Witam, z tego co czytałem to przy dopalaniu obroty na postoju dochodzą do 1000 rpm, a wczoraj właśnie miałem taką sytuacje, tylko czy w Polo 6R nie ma żadnej kontrolki od tego ?

Przy dopalaniu obroty wzrastają jak napisałeś, nie zaświeca się kontrolka DPF-u. Taka kontrolka pojawia się kiedy filtr ma problem, jest zatkany.

kkrzys206 pisze: Przy dopalaniu obroty wzrastają jak napisałeś, nie zaświeca się kontrolka DPF-u. Taka kontrolka pojawia się kiedy filtr ma problem, jest zatkany.

dziś w polo żony 1.6TDI CR 2010r wyskoczyła kontrolka DPF, myślę sobie nie wypalił się i się zapchał. przyjechała do domu, ja biorę auto w trasę , zapalam a tu DPF i check się świeci... przejechałem prawie 80KM w trasie, kontrolki dalej świecą, co gorsza auto na wolnych obrotach poszarpuje, spalanie na jałowym spadło z 0,4 na 0,2 auto niby jedzie normalnie - podpiąłem VCDSa :

2 Faults Found:
7345 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor
P2455 00 [032] - Short to Plus
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 129728 km
Date: 2018.02.13
Time: 07:46:05

7346 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor
P2453 00 [237] - Implausible Signal
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 0 km
Date: 2000.00.00
Time: 00:00:00

macie jakiś pomysł ? najlepsze jest to że zaczęło się tak dziać jak zalałem paliwo miles plus czyli niby premium te lepsze,

Jak dla mnie to uszkodzony czujnik cisnienia DPF taki czarny kolo zbiornika od plynu chlodniczego ida do niego weze dwa gumowe(lub jeden) nie pamietam jak to w 1.6.