VWPolo Klub

Panowie mam problem. Moje wycieraczki żyją własnym życiem. Włączam przód i tył też wariuje, czasami samoczynnie przód i tył, czasami tył w ogóle nie działa.

Strzelam, że to przekaźnik tylko pytanie gdzie go szukać? a może się mylę?

Proszę o pomoc.

Pozdr.

mozliwe ze przekaznik, ale u mnie problem byl inny:

przełącznik przy kierownicy mial luzy w srodku na stykach (generalnie ciezko to opisac), cos sie powycieralo, poprzesuwalo i czasami zalaczaly sie tez inne wycieraczki, lub wlaczayl sie same. Musisz rozebrac i zobaczyc. Za pierwszym razem przeczyszczenie, i podlozenie papierka w odpowiednim miejscu pomoglo, ale po jakims czasie problem wrocil i tak trzebabylo kupic nowy przelacznik wycieraczek

Gdzie szukać tego przekaźnika?

Przekaźnik wycieraczek przednich - poz. 8 (dolny rząd, drugi od lewej):
- nr. 19 - zwykły
- nr. 99 - programowalny

Przekaźnik wycieraczki tylnej - poz. 2 (górny rząd, drugi od lewej):
- 72 lub 174 lub 313 (do wyboru)

..a przynajmniej tak mam w swoim Variancie'98..

Rumcajsas pisze: Przekaźnik wycieraczek przednich - poz. 8 (dolny rząd, drugi od lewej):
- nr. 19 - zwykły
- nr. 99 - programowalny

Przekaźnik wycieraczki tylnej - poz. 2 (górny rząd, drugi od lewej):
- 72 lub 174 lub 313 (do wyboru)

..a przynajmniej tak mam w swoim Variancie'98..

Rozumiem, że mam ich szukać w miejscu gdzie są bezpieczniki?

Dodam, że teraz wycieraczki cały czas włączają się wspólnie czyli przód i tył.. Za cholerę nie mogę ich wyłączyć, jeżdżę jak głupi w słońcu, a wycieraczki sobie wachlują.

Kaczy pisze: Rozumiem, że mam ich szukać w miejscu gdzie są bezpieczniki?

Tak. Na TYM malunku przekaźnik nr 8.

Co zaś do drugiego pytania - na 99% w.w. przekaźnik jest walnięty, bo choć nie mogę sprawdzić na żywca, to tak sugeruje mi analiza schematu..

Rumcajsas pisze:

Kaczy pisze: Rozumiem, że mam ich szukać w miejscu gdzie są bezpieczniki?

Tak. Na TYM malunku przekaźnik nr 8.

Co zaś do drugiego pytania - na 99% w.w. przekaźnik jest walnięty, bo choć nie mogę sprawdzić na żywca, to tak sugeruje mi analiza schematu..

Czyli muszę rozebrać cały kokpit z przodu? U mnie widać przez szybkę tylko bezpieczniki i dwa przekaźniki.. Pewnie reszta jest ukryta za plastikami..

U mnie to wygląda tak.. zdjęcie z neta Classica ale jest praktycznie identyko.

http://images76.fotosik.pl/127/c35a16a699403ddbmed.jpg

Ups.. Chyba mówimy o innych autkach, bo mój kokpit '98 z zewnątrz wygląda TAK, zaś Twój to najprawdopodobniej rocznik 2000 (lub później) - więc ma całkiem inny układ..

Odpowiem w razie gdyby ktoś miał podobny problem. Był zatarty silniczek wycieraczek w podszybiu, pourywane zębatki, ogólnie masakra. Przekaźnik w porządku. Dodatkowo musiałem wymienić manetkę od wycieraczek przy kierownicy.