VWPolo Klub

Witam serdecznie

Jako stary klubowicz, proszę o wyrozumiałość za moje głupie pytania.
Niestety mam słabe informację na temat silnika G40 chciałbym się dowiedzieć paru rzeczy.
Czy ten silnik jest turbodoładowany? (Oszczędźcie mnie jeżeli bredzę)
Da radę go przeszczepić do 86c?
Czy ktoś z forumowiczów swapował go do granic możliwości i jest w stanie oszacować mniej więcej ile może wypluć KM?
Do g40 były jakieś oddzielne skrzynie czy wszystko to samo, czy ona wytrzyma takie przyłożenia po swapie?
Czy te silniki można jeszcze gdzieś dostać w PL, czy tylko import z DE?
Mały off-top czy duża różnica będzie w wadze między 86c a 86c2f z tym samym silnikiem i skrzynią

Chodzi mi po głowie projekt małego pocisku, stąd te wszystkie pytania

Za wyrozumiałość i odpowiedzi z góry dziękuję. Pozdrawiam

A więc tak kolego...
G40 nie ma turba, tylko kompresor.
Spokojnie to wsadzisz do budy 86c,  a nawet chyba były takie ori.( Ale tego to nie jestem pewien na 100%)
Co do silnika to da się z niego wycisnąć ok150KM,  z kompresorem od golfa G60 190 Km.
Silnik jest podobny do 1,3 3f.... Więcej nie wiem i nie pomogę...
Poczytaj tematy ludów z forum, np kerst 'a,  radzioo'a, PR23M3K...

Skrzynia od g40 jest ATV

Były ori 86c g40
Skrzynia atv
Waga większą o kompresor i ic
Wiem że do nie dawna był do sprzedania nie wiem jak teraz
A jak chcesz bolid to 1,6 16v ajv ajy z 6n 6n2 GTI 120/125 km i go pomodzic portig głowicy ostrzejsze wałki kompresor lub Turbo
Wszystko zależy jakie finanse chcesz przeznaczyć

Dzięki wszystkim za odpowiedz.
Kamaz zerknę również na 6n2 GTI wydaję się ciekawe.
Dzięki jeszcze raz. Pozdrawiam