VWPolo Klub

Jeżeli jest zatarty i zacina cię to nie spełnia w 100% swojej funkcji. Może się to nieprzyjemnie skończyć. Wiem że jak wymieniać to powinno się dwa od razu ale koszt większy. Piszesz o metalicznym dźwięku - a nie masz skrzywionego macfersona? Jeżeli jest krzywy to pręt może trzeć o nakrętkę.

Teleskop do wywalenia prawdopodobnie tak jak napisał kol.sebatec masz krzywe tłoczysko.Wyjmij macphersona zdejmij sprężynę i zobaczysz organoleptycznie co i jak.

Passlandis takie smarowanie to pudrowanie syfa.
Pomysl moze o bezpieczenstwie innych jezeli o sobie nie chcesz. Bez urazy ale w takiej sytuacji wymienia sie amortyzatory na nowe a nie smaruje...

Passlandis nie jestem mądralą. Poprostu dbam o bezpieczeństwo swoje i innych.
Niedawno mój kolega zginął właśnie przez eskorta "szrota" którego bujało góra dół i nie dal rady wyhamować...

Amortyzatora się nie konserwuje. Albo jest sprawny-albo nie. Wtedy się go wymienia.