VWPolo Klub

Witam, od końca lutego posiadam polóweczke
Zdjęcia po zakupie i przerejstrowaniu:



Marka: Volkswagen
Model: Polo 6N
Rok: 1996
Kolor: Ciemno zielony
Pojemność: 1,4 w sekwencji
Moc: 60KM
Przebieg: 280 000km przy zakupie
Liczba furtek: 3

Wypozażenie:
2x Airbag
Centralny zamek
Alarm (z odcięciem zapłonu)
El. Lusterka
El. Szyby
Szyberdach (korbotronik)
ABS
Wspomaganie kierownicy
Hak
LPG


Zrobione:
Naprawa prowadnicy szyby od strony pasażera
Naprawa centralnego zamka
Zmiana lamp
Rozrząd
Olej
Przyciemnienie szyb
Wymiana konsoli środkowej
Poprawa audio

Plany:
Odświeżenie lakieru
Inne kapcie
Wymiana foteli
Lekkie obniżenie zawieszenia
Poprawa wnętrza komory silnika

Zmiany co trochę dochodzą. Po zakupie wymieniłem olej, oraz dodałem kilka plastików we wnętrzu, które ktoś wyjął... Przy okazji odwiedzin złomu w poszukiwaniu plastików gościu wcisnął mi jeszcze grill. Na fotelu kierowcy było przetarcie, założyłem pokrowce pod kolor auta .W długi weekend wymieniałem rozrząd, malowałem bębny i szyby poszły w lekką czerń. Co do dalszych przeróbek chętnie wysłucham waszych propozycji

Polo wygląda nieźle, ale moim zdaniem tylne lampy zdecydowanie do wyrzutu, zalatuje to wieś tuningiem. Zmień sobie na oryginalne z 6n GTI albo z 6n2 i będzie już dużo lepiej.

Grill założyłbym oryginalny ze znaczkiem, ten psuje całokształt

Zaopiekuj się lakierem, widzę, że z niego chyba można jeszcze wyciągnąć coś ładnego.

Halogeny też by się przydało doprowadzić do porządku.

Tyle ode mnie. Bezpiecznej oraz bezawaryjnej jazdy życzę! :piwo:

Wymiana tylnych lamp to podstawa, dlatego napisałem do planów

Z halogenami co jest nie tak?

[quote="Maffu"]Z halogenami co jest nie tak?[/quote]


Wydają się być brudne bądź zmatowiałe. Jeśli zmatowiałe to trzeba byłoby zrobić polerkę

Sprawdziłem, faktycznie matu mają trochę, od góry jest wąski pasek gdzie go jeszcze nie ma. Trzeba się tym zająć Przy okazji podszedłem po raz kolejny do centralnego z pilota (był zamontowany, ale nie działał). Sterownik podpięty był pod rygiel w drzwiach, robił jako obwód. Po wciskaniu rygla nadal nie pompowało. Prześledziłem przewody i wszystko było ok. Usterką okazała się ścieżka w pompce centralnego. Poniżej zdjęcia przed i po naprawie.

Zająłem się halogenami, wyglądały one tak:



Po polerce:



W lewym patrząc od przodu zbiera się para. Prawdopodobnie w sobotę do niego zajrzę. Pod spodem efekt końcowy z zastosowanie utrwalacza:



Ten zestaw do polerowania był dziwny, dotychczas spotykałem się z zestawem zawierającym papier ścierny. Tym razem była tylko pasta, utrwalacz i ściereczka.

[quote="Maffu"]Ten zestaw do polerowania był dziwny, dotychczas spotykałem się z zestawem zawierającym papier ścierny. Tym razem była tylko pasta, utrwalacz i ściereczka.[/quote]
Ciekawe co to za utrwalacz, skoro klosze halogenów są szklane :crazy:
Podejrzewam, że kupiłes zestaw do polerowania plastikowych kloszy.

Ja swoje halogeny traktowalem papierem ściernym na mokro, a nastepnie tlenkiem ceru i filcowym trzpieniem na wiertarce z regulacja obrotów

jak możesz to pokaż jak pokrowce się prezentują

Ile za nią zapłaciłeś? :d

Brawo ja! :clapping: Nawet nie zauważyłem że one są szklane... No ale efekt jest Poniżej finezyjne zdjęcie uchwycone na szybko, oraz pokrowce, a co do ceny to była tania

Wielkim krokiem zbliża się 290tys.



Tak więc co zostało zrobione, to zdjęte listwy boczne. Na prawej stronie drzwi został mi klej, miałem skończyć kolejnego dnia ale od tamtego momentu jakoś brakuje czasu



Postanowiłem również zacząć wnętrze, więc zamówiłem konsole środkową od Bruczyk. Nie przychodziła ok. 2 tygodnie, więc zwątpiłem i zamówiłem drugą, tym razem od Elwis.PL. Dzień po zamówieniu od Elwisa przyszła konsola od Bruczyk, ale skoro zamówiłem to wypadało odebrać... Po co ma ktoś płacić za niepotrzebnie wysłaną przesyłkę. Zamontowałem tą od Bruczyka, a od Elwis.Pl poszła na sprzedaż. Przydała by mi się jeszcze obudowa zapalniczki bo jak widać trochę zwisa.



W końcu zawitały nowe światła, od wersji GTI dymione i lexusów próbuje się pozbyć, gdyby ktoś chciał to PW



Trzeba poprawić tą jakość zdjęć ;/

Zamówiłem 2 nowe opony zimowe, więc zabrałem się za malowanie felg. Wymyśliłem kolor czarny z rantem białym.

Zaczynamy, mycie i czyszczenie z rdzy:


Następnie malowanie podkładem:


Dwóch opon nie zabezpieczałem, ponieważ one i tak się nie nadają już do użytku.
Dalej pojawiła się błyszcząca czarna farba:


I tu zaczyna się problem. Felga wyglądała już na suchą, nawet przy dotykaniu. Zacząłem oklejać i nic nie wskazywało na przyklejenie się farby do papieru.


Nałożyłem biały, odczekałem trochę i zacząłem ściągać oklejenie. Taśma schodziła bez problemu, ale gazeta przykleiła się do wcześniej nałożonej czarnej farby Wyskrobałem resztki gazety i poprawiłem czarną farbę. Trochę zepsuło mi to efekt, ale kolejne trzy wiedziałem już jak robić:


Myślę teraz nad poprawą audio. Najpierw wypadałoby kupić kieszenie z mocowaniami na głośniki i osłony lusterek na tweetery. Następnie głośniki a potem wygłuszenie drzwi. Zastanawiam się jeszcze nad marką, gdyby ktoś mógł coś fajnego polecić. Przeglądałem forum pod tym względem, ale nadal jest to ciężki temat...

Dzisiaj miałem przygodę z polo. W Miedzianej Górze w drodze do Kielc odkręciło się lewe tylnie koło. Prędkość nie była wielka więc nic się nie stało. Dziwne uczucie jak własne koło Cię wyprzedza... Przytrafiło się to akurat obok toru, więc podczas czekania na żabę, szpilki i koło można było sobie pooglądać jak jeżdżą Wieczorkiem dodam zdjęcie.

Edit ----- 2016-08-20 --- 22:17 -----
Z góry przepraszam za jakość zdjęcia, ale nie mam pojęcia gdzie są pozostałe... Zrobiłem ich kilka, a zostało mi tylko jedno ;(
Po prawej widać zgubę... Kawałek odjechało do przodu, ale pod górkę miało to odległość nie była wielka ;p


Audio już się buduje, głośniki i kieszenie zamówione. Myślę nad nagraniem filmu, wtedy najlepiej pokaże jak to rozwiązałem.

Niebezpiecznie :acute:

pokaż jak się prezentuje na tych białych rantach