VWPolo Klub

Witam!
Wczoraj przy zawracaniu zgasła mi polówka (na wolnych obrotach) po 10 min udało mi się odpalić, tzn. kręciła ale tak jakby paliwa nie dostawała. Sprawdzałem czy jest paliwo w filtrze, korek na dole odkręciłem. Wszystkie kostki które są na zewnątrz były "czyste" i zostały spryskane dzisiaj jeszcze isolem. Poza tym incydentem wszystko jest ok, dzisiaj normalnie odpala. Sprawdzałem przy pomocy vaga pompowtryski wg tej strony i wszystko mieściło się w normach tak jak jest na stronie. Czasami przy przyśpieszaniu potrafi delitaknie szarpnąć. Świece są ok, z miesiąc temu może nawet i więcej też przydażyła mi się taka przygoda ale do dnia wczorajszego było wszystko ok. Polóweczka nie puszca wogóla dymka.
Zrobiłem na wszelki wypadek logi dynamiczne, są to moje pierwsze logi ale myślę że wykonałem je dobrze.


DYNAMICZNE:
Grupa 003: http://vaglog.pl/log_257821.html
Grupa 004: http://vaglog.pl/log_257822.html
Grupa 008: http://vaglog.pl/log_257823.html
Grupa 010: http://vaglog.pl/log_257824.html
Grupa 011: http://vaglog.pl/log_257820.html

Wymieniłem zawór rozdzielający filtra paliwa i w 99% to on był winowajcą...
Mógłby ktoś zobaczyć czy turbo za późno nie wstaje? Logi robione przed wymianą zaworu.
Grupa 004: http://vaglog.pl/log_258628.html
Grupa 013: http://vaglog.pl/log_258625.html
Grupa 018: http://vaglog.pl/log_258626.html
Grupa 023: http://vaglog.pl/log_258627.html