Witam
przede mną wymiana czujnika skrętu. Moje pytanie brzmi: czy po wymianie czujnika muszę od razu skasować błąd czujnika, czy mogę zrobić to później? chodzi o to, że błąd skasuje mi kolega do którego muszę podjechać 10 kilometrów
[9N3] wymiana czujnika skrętu TRW
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
-
wojtek6992
- Zainteresowany
- Posty: 564
- Rejestracja: 06 lip 2011, 17:55
- Lokalizacja: BBI
-
wojtek6992
- Zainteresowany
- Posty: 564
- Rejestracja: 06 lip 2011, 17:55
- Lokalizacja: BBI
dzięki. do zamknięcia
A co to za czujnik skrętu?? od wspomagania?
-
wojtek6992
- Zainteresowany
- Posty: 564
- Rejestracja: 06 lip 2011, 17:55
- Lokalizacja: BBI
od wspomagania.
siedzi w kolumnie kierowniczej, trzeba zdjąć lewe przednie koło, żeby się do niego dostać
siedzi w kolumnie kierowniczej, trzeba zdjąć lewe przednie koło, żeby się do niego dostać
Ile wynosi rezystancja tego czujnika, na ściągniętym wtyku przy pompie wychodzi mi ponad 350K, - chyba za dużo. Czy ten czujnik jest razem z kabelkiem jak tutaj:
http://allegro.pl/czujnik-kata-skretu-6 ... 98525.html
Od strony pompy jest ściągany wtyk, przewód wchodzi do wiązki tej newralgicznej w podłużnicy ( rozcinałem ostatnio 2-krotnie ), jeżeli nie jest odpinany przy maglownicy sam
przewód to stary trzeba by wypruwać
.
Czy to jest jego symbol - 6Q0423445?
http://allegro.pl/czujnik-kata-skretu-6 ... 98525.html
Od strony pompy jest ściągany wtyk, przewód wchodzi do wiązki tej newralgicznej w podłużnicy ( rozcinałem ostatnio 2-krotnie ), jeżeli nie jest odpinany przy maglownicy sam
przewód to stary trzeba by wypruwać
.Czy to jest jego symbol - 6Q0423445?
Dziękuję i pozdrawiam.