VWPolo Klub

Witam Szanownych Kolegów!

Z klubu Golfa, poprzez BMW zawędrowałem do Klubu VW Polo Niestety w mało przyjemnych okolicznościach...

Wałek na głowicy zatarty i poszukuję głowicy z wałkiem do silnika 1.4 AEX, auto z 97r. Silnik AEX jest na wtrysku wielopunktowym, a mam możliwość zakupu głowicy z silnika 1.4 ABD na pojedynczym wtrysku. Pytanie czy ta głowica będzie pasować? Mechanik, którego polecacie na tym forum mówi, że powinna pasować, ale zanim zamówię przesyłkę warto zapytać na forum.

Będę bardzo wdzięczny za komentarze i wszelką pomoc.

/Paweł

Najpierw znajdź przyczynę zatarcia góry silnika, zatkany smog olejowy albo padnięta pompa oleju, albo syf w głowicy bo ktoś oleju nie zmieniał od 100 tys Km, czujnik oleju nie zawsze to wyłapie.
Od zacierającego się wałka potrafią wpaść aluminiowe wióry do miski olejowej i zatkać smog, a wtedy powtórka z rozrywki, zwal miskę olejowa i zobacz co w niej jest...