brzeczyk cisnienia oleju
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
brzeczyk cisnienia oleju
witam mam takie pytanko kawalek czasu temu zmienilem zegary na takie z obrotkiem od golfa 1 i bylo wszystko fajnie ale do czasu zmiany oleju po zmianie oleju czasem po odpaleniu silnika mryga dioda i piszczy brzeczyk czasem tylko chwile a czasem troche dluzej co to moze byc....??
[size=12px]https://picasaweb.google.com/mlody.997x/GIEDA#[/url] [/color][/size]
no przede wszystkim czy poziom oleju masz poprawny. JAk zaczyna ci brzęczeć przy ostrym zakręcie to masz pewnośc że masz za mało oleju
następna będzie honda, jak polo odmówi posłuszeństwa... jak ja lubię tą solidność VW
olej jest swiezo wymieniony a auto nawet kropli oleju nie bierze
[size=12px]https://picasaweb.google.com/mlody.997x/GIEDA#[/url] [/color][/size]
Ile masz czujników ciśnienia? Niektóre z liczników są przystosowane do pracy z jednym czujnikiem, a niektóre z dwoma. Jeśli w Twoim aucie jest jeden czujnik to wejście drugiego (w liczniku) należy dołączyć do masy lub dołozyć drugi czujnik i instalację do niego.
raczej dwa sa obok siebie w glowicy
[size=12px]https://picasaweb.google.com/mlody.997x/GIEDA#[/url] [/color][/size]
Witam!
Ja mam to samo, mimo że nie wymieniałem oleju ani zegarów, silnik nie chodzi na niskich obrotach i jak zejdzie już do najniższych jakie udało mi się ustawić : 1400rpm to miga non stop dioda od oleju. Na zakrętach, dziurach też się zdarza, a stan oleju jest ok.
Ja mam to samo, mimo że nie wymieniałem oleju ani zegarów, silnik nie chodzi na niskich obrotach i jak zejdzie już do najniższych jakie udało mi się ustawić : 1400rpm to miga non stop dioda od oleju. Na zakrętach, dziurach też się zdarza, a stan oleju jest ok.