VWPolo Klub

Witam.
Wpadłem ostatnio na genialny plan Czyli wstawienie Open Air do zwykłego polo
Uprzedzę krytyków, wiem że lepiej kupić nowe auto z Open Airem. Lecz nie widziałem Poli 6n2 GTI w Open Air.
W takim wypadku pytanie takie czy ktoś to kiedyś robił, sam takiego moda zakładał czy komuś zlecał.
Potrzebny był by pełen dach czy też sam stelaż z Open Aira. Wszelakie opinie czy też odpowiedzi były by pomocne
Moje polo to 6n2 GTI 3 Drzwi 2001r.
Dach jest standardowy bez żadnego szybra.

Pozdrawiam

pisz do Matti 6n.

Dzięki napisze. Ktoś jeszcze mógł by się podzielić opinią ? Im więcej tym lepiej.

w moim poprzednim polo wycinałem dach i wstawiałem open air. to nic trudnego, najwięcej czasu zeszło na ogarnięciu podsufitki bo musiałem wycinać swoją.

do montażu potrzebujesz:
- kompletny open air (stelaż z materiałem górnym, dolnym, śrubami, nakrętkami oraz silniczkiem z wiązką)
- 4 kątowniki mocowane od wewnątrz
- przełącznik z oprawką (pasuje ten od regulacji szyb - różni się tylko ikonką)
- owiewka
- najlepiej (żeby nie rzeźbić) dedykowana podsufitka z 6N2 3D open air wraz z uszczelką wykończeniową

z narzędzi:
- wyrzynarka z nowym i ostrym brzeszczotem do metalu
- wiertarka do wywiercenia otworów pod owiewkę
- coś do zabezpieczenia wnętrza przed opiłkami
- taśma malarska do zabezpieczenia dachu przed porysowaniem
- lakier zaprawkowy do zamalowania krawędzi do wycięciu

wystarczy przenieść rozmiar otworu z oryginalnego openaira na twój dach i ciąć

hej,posiadam kompletny open air zdemontowany z mojego starego polo jak coś materiał bym wymieniany na nowy miękki rok przed rozebraniem polo

@krzyDOLAR dzieki za odpowiedz duzo mi sie przyda, gdybys mial jakies zdjecia z samego montazu to byl bym zobowiązany

@el nińo ile sobie życzysz za opena ?

600zł do drobnej negocjacji do odebrania w Namysłowie, woj. Opolskie.
Podsufitka jest czarna, do tego plastiki na słupkach itp pomalowane na czarno bez zarysowań, dość dobrze wyglądające.

Podaj mi jakieś dane na PW. Jakieś namiary na FB czy też emaila. To będziemy się dogadywać na kilku dniach co i jak, bo aktualnie nie mam mnie w kraju

ja powiem tyle auto traci bardzo duzo na sztywnosci

Pod jakim wzgledem ?
Niby wycina sie duży otwór w dachu lecz stelaz z open aira powinien to wzmocnić dużo :p No ale nie mialem to sie nie znam za dobrze

FriStyl dobrze gadasz, stelaż usztywnia dach. Mam OA i nie zauważyłem różnicy pomiędzy moim autem które ma OA, a Polówkami znajomych którzy go nie mają.

Tak myslalem Logiczne jwst iż stelaż wzmocni każdą powierzchnię plaska :p
A jak to jest z Openem podczas samej jazdy, duzo wiecej szumu jest niz normalny dach ?

Jest tak, że jeśli otworzysz tylko dach bez okien to będzie taki sam efekt jakbyś otworzył w kombi tylna szybę czyli buczenie. Jak nie jeździsz z bagażnikiem na dachu to nie ma w ogóle głośniej. Trasa z Nysy do Gliwic autostrada 160km/h z otwartym dachem zero szumu czy niedogodności:)

[quote=""FriStyL""]gdybys mial jakies zdjecia z samego montazu to byl bym zobowiązany[/quote]niestety nie mam więcej zdjęć. wycinasz, wkładasz, przykręcasz. jakieś 30 minut pracy.[quote=""kerst""]auto traci bardzo duzo na sztywnosci[/quote]fakt - straciło gdy przejechałem się z dziurą w dachu bez zamontowanego openaira na mocno skręconym gwincie :crazy: wszystko wróciło do normy gdy włożyłem faltdach na miejsce. aluminiowe kątowniki dobrze usztywniają całą konstrukcję, śruby są rozlokowane co 4 cm.

Dzieki chlopaki juz sobie to w glowie poukladalem. @krzyDOLAR do ciebie leci pochwala bo pomogles mj mocno :p Wroce do pl i mysle ze bede sie bral do roboty
Temat do zamknięcia