VWPolo Klub

Witam. Chciałbym spytać, orientujecie sie w kodach producenta tarcz hamulcowych? Przykładowo na stronie intercarsu, po wybraniu modelu i silnika jest kilka różnych tarcz od samego ATE, nie licząc innych firm. Jakie tarcze zakładacie? Warto ori?

Nie warto.Tarcze do 1.4 to na pewno nie ATE.Z pewnością to TRW.Też dobre i tanie.Zakładałem i Trw i ATE, nie widzę różnicy.

jak chcesz dobry zamiennik to TRW ATE ZIMERMANN slabsze BREMBO CIFAM ABS

https://katalog.profiauto.pl/
zapraszam do katalogu profiauto sam tam pracuje jak cos pisz PW

Ja jestem wierny ATE od kilku ładnych lat i zawsze właśnie tego producenta polecam ludziom. Możesz zerknąć tutaj http://www.iparts.pl/auto-czesci/tarcze ... 00032.html są tarcze do Twojego Polo. Tak jak wspomniałem warto pomyśleć nad ATE, TRW, Zimmerman, Brembo ewentualnie z tańszych Textar.

Ja polecam Textara ponieważ jest to producent tarcz i klocków a nie jak ATE jedynie konstruktor, przy okazji jest tańszy. Tex produkuje wiele referancji na pierwszy montaż. Same klocki można też brać z Ferodo, sam widziałem wielokrotnie oryginalne klocki w ASO z wybitym Ferodo.

Witam wszystkich 
Jest to mój pierwszy wpis na tym forum . Kończą mi się tarcze i klocki w Polo 1,4 6R 63kW/85KM . Wertując katalogi producentów i hurtowni spotkałem się przy ofertach tarcz hamulcowych z Nr PR na przykład : 1LR ; 1ZG ; 1ZJ ; 1ZR , 1 ZP itd.
Czy może ktoś mi napisać jak dla własnego auta ustalić ten numer i co to jest ?

a jaki vin?

1LR - Front disc brakes with integrated adapter
1ZG - Disc brakes, front (Geomet D)
1ZJ -  Disc brakes, front (Geomet D)

Dziękuję a Nr VIN to : wvwzzz6RzCY144888  .
W książce serwisowej i na nalepce w bagażniku nie ma takich kodów jak wyżej .

pozdr.

Bardzo ci dziękuję listek2000

Cześć
Moze ktos moze wie dlaczego jak szukam tarcz do swojego 6c to podaja dwa rozmiary tarcz: 256mm i 288mm
pozdrawiam Michal.

ps win:
WVWZZZ6RZFY088357

Były dwa rodzaje z przodu ,można je bez mierzenia rozpoznać .
256 mm nie mają jarzm tylko z korpusu zwrotnicy wychodzą dwa mocowania klocków jako całość .
288 mm maja przykręcane jarzma (ta lepsza wersja)
najbardziej popularne to te pierwsze ale to zależy od mocy silnika bardziej .
pozdrawiam

1.2 TSI CALE 90 kucy to chyba raczej te mniejsze chyba, mam problm z tym nr. win wpisuje go i wszedie mi pisze ze nie prawidlowy 
edit:
chcial bym zalozyc tarcze TRW: DF2803 plus klocki TRW: GDB1984DTE, tarcze wiem ze dobre ale zastanawiam sie czy klocki sa ok?

fabrycznie to w Polo 6R/6C były co najmniej 3 rodzaje tarcz: https://www.facebook.com/groups/Polo6R/ ... 785396067/

Ja u siebie od pół roku mam z przodu tarcze 310x25 Zimmermana, z tyłu 256x22 też z Zimmermana, klocki z przodu OEM Ate fabrycznie w komplecie zaciskami, z tyłu ATE Ceramic (nie brudzą tak bardzo) i ogólnie nie narzekam na ten setup. Na pewno nie ma sensu do Polo ładować tarcz nawiercanych, nacinanych itp. "sportowych" - moim zdaniem wygląda to po prostu idiotycznie w Polówce o mocy ~100 KM (zwłaszcza, że nawet Polo WRC Street 220 KM miało fabrycznie normalne tarcze wentylowane).

logbook:
- Polo 6R - przednie hamulce 310/312 mm
- Polo V pompa ESP Bosch 8.2i --> Bosch 9.0i
- Polo 6R - chłodzenie hamulców przód
- Polo 6R - zaciski tylne wentylowane 256 mm
- Fotki Polo 6R z niebieskimi zaciskami od Polo 6R R WRC Street