[6N2] 1.4 mpi Demontaż/wymiana chlodnicy
: 13 lip 2015, 19:35
Panowie mam pytanie odnośnie chłodnicy. 3 dni temu kupiłem fajne polo w której było widać że pomalutku skrapla się plyn na rogu chłodnicy i robi się taki glut z glikolu czy czego tam. Z racji tego że to auto dla żony chce je od razu zrobić na tip top.
Może mi ktoś doradzić jak sprawnie ją wymienić? Przygladalem się trochę i widzę że chyba trzeba zdjąć cały zderzak. Może ktoś powiedzieć gdzie i na ilu srubach się trzyma? Mam nadzieję że chłodnica klimy nie będzie mi w tym wadzic i da się ją spokojnie odchylic na przewodach elastycznych.
Kupilem nissensa więc myślę że pojezdzi.
Pozdro i czekam na sensowne odpowiedzi bo chciałbym się za to w środę rano zabrac
Może mi ktoś doradzić jak sprawnie ją wymienić? Przygladalem się trochę i widzę że chyba trzeba zdjąć cały zderzak. Może ktoś powiedzieć gdzie i na ilu srubach się trzyma? Mam nadzieję że chłodnica klimy nie będzie mi w tym wadzic i da się ją spokojnie odchylic na przewodach elastycznych.
Kupilem nissensa więc myślę że pojezdzi.
Pozdro i czekam na sensowne odpowiedzi bo chciałbym się za to w środę rano zabrac
zdejmujemy wszystkie kratki na zderzaku (na szerokim jest 1 duża na środku i 2 po bokach tam gdzie halogeny,wąskiego nigdy nie rozbierałem ale pewnie śruby sa w tych samych miejscach ) pod środkowa kratka czają sie 2 śruby i po 1 po bokach potem zdejmujemy zderzak ukarze nam sie piękny wygląd przedniego pasa zdejmujemy wzmocnienie,odkręcamy chłodnicę klimatyzacji (4 śruby wkręcane w brzegi chłodnicy wody ) może ida sie ja na tyle odgiać zeby wyjąć chłodnicę wody ale pewnie bedzie problem z górna rurką ponieważ jest aluminiowa i przechodzi przez pas przedni wiec za dużego pola manewru nie mamy potem tylko odkręcamy chłodnicę zdejmujemy przewody i trzeba ją tylko wyjąć 
przepraszam nie zauważyłem no to niestety moje wypociny były na marne ale i tak zderzak trzeba zrzucić