VWPolo Klub

Witam
Przygotowuje sie do remontu tej jednostki napedowej.
Jako ze to moj pierwszy diesel to mam pare pytan.
przyczyna dla której otwieram silnik są:
spożywanie oleju silnikowego w ilości 1L/200km
bardzo cieżki rozruch silnika (80% odpaleń przy pomocy kabli rozruchowych )
nierówna praca silnika (pracuje poprawie i w pewnym momencie jakby cos go przytrzymywało)

Przypuszczam że problem twki w zaworach lub gdzieś w głowicy. Jak ściagne głowice to sie przekonam.
co do odpalania na kable:
ładowanie w aucie to 14,6
napiecie po nocnym postoju na akumulatorze to 12.8
przy probie odpalenia spadam max do 10 moze 9,8 (CHWILOWO).
akumulator nowy (roczny) i z ogledzin wydaje sie sprawny

Co do oleju to wlałem już 20W50 aby jeszcze ujezdzic jakis czas ale nie robi jaki wleje pali rowno 1L/200km.

Teraz pytanie do fachowcow na co sie mam szykowac? zawory wykrzywione, brak uszczelniaczy? co jeszcze?
Płynu nie bierze ani grama, jednak wiem ze to uszczelki nie wykresla z listy podejrzanych.
Panowie radzicie:
Jest około tygodnia do operacji

Zrzuc głowice i oddaj do remontu i sprawdź gładzie cylindrów. Kup nafte i po równo w każdy cylinder i obserwuj jak szybko ubywa. Jeśli będzie tak jak było albo podobnie to jest dobrze

powiem Ci ze myśle ze to nie moga byc pierscionki bo akcja wyszla bardzo nagle i nagle takie ilosci oleju zaczely ubywac ale jak juz glowica poleci to mozna sprawdzic

Można sprawdzić przy okazji. A Glowice do kompletnego remontu oddaj

ile może mnie taka kompletna regeneracja głowicy kosztować

Ojj nie powiem ci, ja tylko do planowania wozilem. Musisz u siebie w okolicy zapytac jaki był by koszt.