VWPolo Klub

Witam, mam pytanie do wszystkich użytkowników polówek 6r, którzy mieli to szczęście bądź nieszczęście zmieniać już chroboczący rozrząd, czy te nowe łańcuszki są w jakiś sposób poprawione i czy warto to robić na ile to wystarczy standardowo 90 tys/5 lat czy dłużej lub krócej?
Sam gościu z serwisu kiedyś mi powiedział jak pytałem o rozrząd że z założenia te łańcuszki miały być bezobsługowe a wyszło jak wyszło, ale ciekawi jak jest sprawa po wymianie.

Także jeśli można poznać waszą opinie, napiszcie przy jakim przebiegu (benzyna) zmienialiście rozrząd, czy jak chrobotało od razu zmienialiście czy czekaliście jeszcze, oraz jak zapatrujecie się na to...

Pozdrawiam

Podpinam sie pod temat, może ktos odpisze. Mam polówkę z 2010r 1,2 benzyna 70 KM i przy zimnym silniku słychać jakby cos niepokajaco dzwoniło( wydaje mi sie że rozrząd) jesli sie przejade a silnik sie zagrzeje, to ten dzwiek ustaje samochód ma 45 tys przebiegu. w serwisie powiedzieli mi że łańcuszek rozrzadu i napinacze są bezobsługowe a za przegląd wołaja sobie 600 zł.
Wie ktos ile kosztuje kompletna wymiana rozrzadu? i czy powinno sie go robić zapobiegawczo? oczywiscie nie w ASO

Kilka informacji na temat zmian rozrządu w silnikach 1.2 TSI
http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?f ... &start=135