VWPolo Klub

Cześć, chciałbym Wam zaprezentować moją Polówke
VW Polo 6N, silnik 1.9D, rocznik 1997r.

Polówke kupiłem jakieś 3 tygodnie temu, od tamtego czasu wymieniłem rozrząd, zaspawałem 2 dziury we wnęce koła zapasowego, pomalowałem znaczki VW na czarno gumą w sprayu, kupiłem alu na lato i porobiłem przy nim różne drobiazgi typu zamki, rączki, żaróweczki czy popsuta regulacja nawiewów, dodatkowo pomalowałem bębny.

W Volkswagenie siedzą felgi ARTEC 15" 7J z gumami KUMHO 175/55 na przodzie, oraz Matador 195/50 na tyle.
W planach jest zakonserwowanie całego auta od spodu uprzednio eliminując rdze, wymiana filtrów oraz oleju na dniach, poduszek pod silnikiem, wypranie wnętrza i moooże puszczenie go w dół 40/40.
A i jeszcze pewnie tylne gumy muszę zmienić na takie jak z przodu tj. 175/55, ponieważ dzisiaj przy 5 osobach i bagażniku załadowanym dość sporo (pewnie ponad 100kg) na muldach zewnętrzna część opony obcierała o nadkole. Więc pewnie przy zastosowaniu gum 175 problem zniknie.

A tak się prezentuje

Ladna baza, kolor na plus
Te lampy lexus style proponuję zmienić!
Szerokości i przyczepności

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Na weekendzie skocze na szrot, może będą jakieś polówki, najlepiej by spasowały z 6N2

[quote="Maciek94"]Na weekendzie skocze na szrot, może będą jakieś polówki, najlepiej by spasowały z 6N2 [/quote]


Jakbyś nie znalazł to mam ori z 6n hella do opylenia

Baza fajna, lampy tylne zmienisz i będzie ok. Powodzenia, szerokości i bezawaryjności życzę

Mała prośba, jak już zmienisz lampy to spal te lexusy, żeby już nigdy na żadnym polo nie zagościły...

Jak pisałem wyżej do Polówki wskoczyły nowe lampy - ori Hella + kierunki. Na weekendzie zmieniłem olej i filtry oraz gumy z tyłu z 195 na 175, auto się zaczęło normalnie prowadzić w sumie

W planach było jeszcze wyczyszczenie rdzy z nadkoli ale brakło na to czasu i poskręcanie na nowo deski, gdyż z instalacją miałem pewne problemy.. ale to zrobię pewnie w przyszły weekend.

Co do wyglądu samochodu to myślę czy nie wsadzić do przodu kierunków pomarańczowych. Kolejnym zakupem, który planuję to jakieś 2 głośniki na półkę bagażnika bo te co mam to porażka, oraz coś do bagażnika aby było czuć trochę bassu no i za niedługo pewnie radyjko będe musiał kupić bo w tym laser pomału pada, a i tak i tak ma tylko CD...
Wiadomo, jak się zrobią już przyjemne temperatury i będę miał przynajmniej z 2 pełne dni czasu to zrobię pełną konserwację i kiedyś kiedyś w przyszłości możliwe, że albo glebe na sprężynach -40/40, albo jak fundusze pozwolą to gwint jakiś

Tak się prezentuje na nowych światłach i z węższymi gumami

Nie lepiej kupić z przodu jakis lepszy glosnik w podszybie albo w drzwi ? W półke głosnikow sie nie kladzie oraz wyglada to okropnie

Glośniki w półce nie tylko źle wyglądają, ale też fatalnie grają z subem w bagaju, lepiej kup lepszy glosnik do drzwi

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

to zrobię tak jak piszecie, bo półke i tak i tak muszę kupić nową to już jej nie będe krzywdził głośnikami i ew. wymienie te w drzwiach
polecacie coś niezbyt drogiego?

Niezbyt drogiego, masz na myśli do jakiej kwoty? Za 250 masz zestaw odseparowany hertz dsk165 lub helix dark blue 62.1 i gra to na prawdę przyzwoicie.
A jak już nie chcesz modzić miejsca pod gwizdki to hertz dcx165 jest tańszym rozwiązaniem, mają wówczas gwizdki przy głośniku średnio tonowym, ale gra to przy nogach (słabszy efekt) więc coś za coś. W dziale car audio masz wszystko napisane

W ostatnim czasie trochę się pozmieniało

W Polówce zagościła mała część nowego car audio:
- radio Pioneer DEH-1500UB
- wzmacniacz Magnat Edition 22 HQ 550W
- głośnik + skrzynka - Logitech Z-5500
- kable zasilające, chincze itp itd...

Poskręcałem również deske, przynajmniej się już nie tłucze tak bardzo , kupiłem nową podsufitkę gdyż, ze starej zrobił się baldachim, z tym, że muszę poczekać na ciepłe dni ponieważ wymaga użycia gąbki i vanisha oraz nienaruszoną przez "audiofila" tylną półkę.

Zdiagnozowałem również, która poduszka jest do wymiany więc pasują ją wymienić i na teraz do roboty jest uporanie się ze rdzą, zaspawanie dwóch dziur w progach na wysokości tylnego "uchwytu" pod podnośnik i oczywiście zakonserwowanie całości

lampy z tyłu od polo 6n2 byś wsadził, zrobił jakąś zabudowę pod ten wzmacniacz i opuścił dupe

Maciek94 kierujesz się ku tej dobrej stronie mocy jednak dużo pracy przed Tobą. Pamiętaj, podstawą jest zdrowa blacha, dopiero potem można robić cokolwiek innego.

Życzę powodzenia!

sloma92, czekam z tym na pogodę na weekendzie porobię rdze nas nadkolach, a podloga musi poczekać na wizytę u speca jakiegoś żeby pospawał te dziury i ew zakonserwował

Jeszcze jedna rzecz! Wsadzaj przednie kierunki pomaranczowe!