VWPolo Klub

Witam.
Okazało się, że 17 lat odbiło się na Polówce robiąc z niej wersję open air z tym że dach jest cały, a świeże powietrze wpada przez progi :blush2:
Coś mi się obiło o uszy, że są dwa rodzaje progów - wąskie i szerokie.
Mógłby ktoś rozwiać moje wątpliwości ? Jak to z tym jest ? Polo '98 rocznik 3 furtki.
A najlepiej jakieś linki gdzie takie progi kupić i na co zwrócić szczególną uwagę. Jeśli temat był to przepraszam, szukałem z szukajką, ale nie znalazłem.
Pozdrawiam

2 rodzaje progów są w 6N2. W 6N masz jeden rodzaj, więc no stress ;]

najwazniejsza sprawa to sciągnąć te farbę co próg jest pomalowany i pomalować go czymś dobrym od środka [coś się opali przy spawaniu ale nie wszystko]blacharz tego nie zrobi tylo przywali jak leci i po jakimś czasie progu nie ma, ja jeszcze dodatkowo dałem pocynkować i pomalowałem od środka na razie spokój 3 rok leci a jeszcze jedno konserwacja od srodka też bardzo weażna!

Kubrick, dzięki za wyprostowanie :oki:
rolf spokojnie, na mnie to tylko lakiernik może zarobić i elektronik. Żyje w przekonaniu, że jak chcesz coś mieć zrobione dobrze to musisz to zrobić samemu.
Progi sami z teściem będziemy wstawiać. Myślałem zamówić progi, a jak przyjdą to właśnie pozbyć się z nich tej farby co jest i dać na nie ze dwie warstwy podkładu epoksydowego. To samo na spawy epoksyd, i przykryte jakimś bitgumem albo czymś podobnym. Jak się zrobi cieplej to konserwacja podwozia, nadkoli i profili zamkniętych. Tutaj myślałem nad jakimś nuxodol'em albo czymś podobnym. Zobaczymy jak będzie z kasą. Na razie muszę zacząć od zamówienia tych nieszczęśliwych progów.
Takie jak w linku poniżej się nadadzą :?:
http://allegro.pl/prog-progi-reperaturk ... 51106.html

Pozdrawiam.

myśle że podejdą

Zamówiłem jakieś ocynkowane. Zobaczymy co to przyjdzie.