VWPolo Klub

Witam
Planuje wymiane w swoim polo 6n2 1.4 MPI 60 KM silnik AUD (chyba 3,2l)
10w40

Proszę o instrucję wymiany oleju, a najbardziej filtra.Orjentuje się chyba, że u mnie filtr ma nasadke na jakis klucz.


Jak odkręcić korek spustowy ? Czy wymienić uszczelkę pod korkiem ?
Jak zamontować filtr oleju ? Czy smarować jakąś uszczelkę ?


Pozdrawiam Krystian

PS Przyda się każda rada, robię to pierwszy raz

A więc warto żeby przed przystąpieniem do wymiany oleju silnik miał 90stopni wtedy olej się rozgrzeje stanie się rzadszy i prędzej spłynie z całego układu do misy olejowej.

Jak odkręcić korek spustowy ?

Z tego co pamiętam jest tam korek na klucz 19 zalecałbym klucz nasadowy 6 kątny będzie pasowniejszy i fajnie się odkręci Po pewnym czasie jak spłynie Ci już trochę oleju przystąp do odkręcenia filtra oleju tam jest klucz 30 albo 32 zalecam kopytkowy albo oczkowy bo nasadowym raczej ciężko ;/ Tam jak popuścisz sobie już ten filtr podłóż sobie coś pod niego bo będzie Ci się z tamtąd lał olej (tylko troszkę to co było w filtrze) , nie wykręcaj do końca poczekaj jak się zleje to co się ma lać i wtedy wykręć go całkowicie. Przyuważ sobie czy wykręcił się sam filtr czy wyszedł razem z trzpienim bo jeżeli tak będziesz musiał go przekręcić do nowego.

Czy wymienić uszczelkę pod korkiem ?

Tutaj Ci zbytnio nie doradzę bo to widać po tym jak popatrzysz na uszczelkę Z tego co pamiętam jest tam miedziana uszczelka ważne żeby nie była ona odgnieciona ani odkształcona albo powyginana. Ja tak wymieniam co 2/3 wymiany nie trzeba co każdą aż tak się to tam znowu nie wygniata

Jak zamontować filtr oleju ? Czy smarować jakąś uszczelkę ?

Nic nadzwyczajnego Możesz tą uszczelkę pod filtrem co jest posmarować sobie olejem nowym czy tam zużytym nieważne, warto to zwilżyć bo lepiej później Ci to siądzie i nie będzie takie jałowe. Dokręć to mocno ale z czuciem, zawsze można przykręcić lżej zapalić sobie później no i popatrzeć czy nie cieknie

Jak już sobie to wszystko zrobisz to zakręcisz koreczek też z czuciem, wlejesz olej tak pod max wlej na początku bo jak zapalisz to pociągnie CI troszkę do filtra Zgaś poczekaj moment i sprawdź sobie na bagnecie ile jest Jak byłyby jakieś problemy albo pytania to pisz

[quote="krystiano1234567"]ak odkręcić korek spustowy ? Czy wymienić uszczelkę pod korkiem ?[/quote]
kup korek/śrubę i uszczelkę
często jest tak że ta uszczelka rozgniecie się tak bardzo ze starej zdjąć się nie da (tak było u mnie)

a jak jest tam uszczelka pod korkiem spustowym? w tym polo 6n2 1.4 60 km?

z materiału? czy miedziana a jeśli miedziana to płaska czy taka okrągła?

oraz jaki jest rozmiar uszczelki? czyli na jaką srubę jest uszczelka? (rozmiar)

[quote="krystiano1234567"]Możesz tą uszczelkę pod filtrem co jest posmarować sobie olejem nowym czy tam zużytym nieważne, warto to zwilżyć bo lepiej później Ci to siądzie i nie będzie takie jałowe.[/quote]

Nie możesz, tylko TRZEBA zwilżyć uszczelkę olejem- moczysz palec i jedziesz dookoła uszczelki na filtrze.

Filtr dokręca się ręką, a nie kluczem.

[quote="krystiano1234567"]a jak jest tam uszczelka pod korkiem spustowym? w tym polo 6n2 1.4 60 km?

z materiału? czy miedziana a jeśli miedziana to płaska czy taka okrągła?

oraz jaki jest rozmiar uszczelki? czyli na jaką srubę jest uszczelka? (rozmiar)[/quote]

Miedziana 14x20x1,5

No i żebyś przy spuszczaniu oleju sie nie poparzył :acute:

PS. polecam zapoznanie się z literaturą- "Sam naprawiam..", gdzie wszystko jest opisane

[quote="krzychu20"]PS. polecam zapoznanie się z literaturą- "Sam naprawiam..", gdzie wszystko jest opisane [/quote]
Ja również

Przy zlewaniu oleju odkręcasz korek wlewowy, albo wyciągasz bagnet, albo obie te czynności.

Uszczelka
Jest miedziana 14x20x1,5 to tak
ale jaka on jest płaska czy taka okragła bo sie mnie koleś pytał w sklepie a ja nie wiedziałem

Z góry dziekuje za info oraz informuje ze każdemu z chcecia bym postawił piwo



A apropo tego " SAM ZRÓB' gdzie to mozna pobrac ?

------------------------------------
PS w jaki sposób odkrecac korek spustowy aby się nie popoarzyc normalnym kluczem ?

Czy może odkrecić srubę do końca tak aby wpadła do pojemnika na olej ?

------------------------------------------------

''Nie możesz, tylko TRZEBA zwilżyć uszczelkę olejem- moczysz palec i jedziesz dookoła uszczelki na filtrze.

Filtr dokręca się ręką, a nie kluczem.''


A wiec dokrecam reka ? ale wogóle potem nie dokrecam kluczem ? Czy dokrecam jesli bedzie ciekło ?


-------------------------------------------------------------------
Panowie a jaką ja mam ta uszczelke ? Znam rozmiar że 14x20x1,5 oraz ze miedziana ale nie wiem czy płaska ? czy taka owalna ?
Koleś w sklepie też nie wiedział

Dzieki chłopaki za info
Pozdrawiam Krystian




edit//korzenio Jeśli post czeka na akceptacje nie pisz 10 następnych, używaj opcji edycji posta.

[quote="krystiano1234567"]Uszczelka
Jest miedziana 14x20x1,5 to tak
ale jaka on jest płaska czy taka okragła bo sie mnie koleś pytał w sklepie a ja nie wiedziałem [/quote]
-Uszczelka płaska
[quote="krystiano1234567"]A wiec dokrecam reka ? ale wogóle potem nie dokrecam kluczem ? Czy dokrecam jesli bedzie ciekło ?[/quote]
-Filtra kluczem nie należy dokręcać- ręką wystarcza.

[quote="krystiano1234567"]A apropo tego " SAM ZRÓB' gdzie to mozna pobrac ?

PS w jaki sposób odkrecac korek spustowy aby się nie popoarzyc normalnym kluczem ?

Czy może odkrecić srubę do końca tak aby wpadła do pojemnika na olej ?[/quote]
Mail w tej sprawie poszedł.
-Ja osobiście olej spuszczam, gdy temperatura jest taka, że da się dotknać ręką miskę olejową.
-Zakładasz rękawiczki jednorazowe,podstawiasz naczynie, popuszczasz śrube kluczem i później w palcach odkręcasz.
Łowienie śruby w naczyniu nie jest przyjemną czynnością.

Jeśli nadal masz z czyms problem, to jedź do sklepu, gdzie sprzedaja olej- czesto wymiana jest gratis :blush2:

witam podepne sie pod temat

mam problem ze zmianą oleju mianowicie filtr jes w mojej Polówce chyba od nowsci albo poprzedni właśćiciel dał do partaczy auto i posmarowali gwint filtra pastą do gwintów i nie da sie odkrecic niawet gdy go mechanik przebił i prubował najdrastyczniejszej z metod jakie rozwiazania widzicie ??
:?

Przy tak zmasakrowanym juz filtrze pozostaje ci dłubać go po kawałku kombinerkami i spróbować nie uszkodzić gwintu na który sie filtr nakręca


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

szukam w srud znajomych moze ktos ma dremelea pozyczycyc tarcza ma 2 cm srednicy i nacicac przy uszczelce

Koniec problemu z olejem :amen:
Przy pomocy nożyc do blachy i przecinaków obciąłem zmasakrowany filtr, a dekielek z gwintem: przecinak, młotek i obracanie. :bb: - musiał puścić. Wszystko wymienione, zrobione, zalane więc VWiesiek już jeździ ale cała niedziela poszła. :cool2:
Ale coś za coś.

Akceptuję, jednak następnym razem proszę o sprawdzenie ortografii i interpunkcji (nie da się tego czytać), zarazem należałoby zwrócić uwagę na to: jeśli używasz polskich znaków - to w całym tekście albo wcale! sloma92