VWPolo Klub

witam.

moje polo diesel na wolnych obrotach trzesie sie tak ze moglbym spokojnie przesiewac mąkę przez sito nie ruszajac palcem. Ja rozumiem ze to diesel i ze ma sie trzasc i kopcic i klekotac ale bez jaj.
drgania silnika przenosza sie na kierownice ktora trzesie sie masakrycznie a wewnatrz samochodu przy zamknietych szybach po jakims czasie tworzy sie cisnienie jak w subwooferze... wskazowka grzecznie wskazuje 900. czy to juz pora na zmiane łap silnika czy moze cos z nieregularnym zaplonem?

prosze o pomoc. pozdr :niewiem:

mialem tak samo w tdi, wymiana poduszek pomogla, nic sie az tak nie trzesie, i nie ma tego wkurzajacego dzwieku.

na wyższych obrotach też telepie czy tylko przy wysprzęglaniu i na luzie?

sprawdz pasek rozrzadu niewiem czy to ma cos wspolnego ale w poprzednim dieslu mialem podobnie najpierw sie trzasl pozniej klekotal a potem strzelil mi pasek rozrzadu :/

sprawdź wtryski jeszcze

pozdrawiam :piwo:

tylko na wolnych obrotach czyli luzie, bezczynnym staniu itp. jak jade to jest git

mam to samo w polo 1.9d jak poloze noge lekko na gazie i obroty wejda na 1000 to jest malina a jak poszcze noge to juz nim trzesie

podobno jest jakaś regulacja biegu jałowego wie ktoś coś o tym?

a tam u mnie jest to samo i to jest normalne w dieslach starszych szczegolnie ze na jałowym telepie. Ja sie juz przyzwyczailem

wiadomo ze moglbym sie przyzwyczaic do tego w koncu. ale jestem z tych u ktorych wszystko musi chodzic jak w zegarku. i zrobie wszystko zeby sie nie telepał

Jesli to silnik SDi to na vagu powinno sie lekko podniesc obroty (bynajmniej ja podnioslem w swoim golfie tdi) albo lekko dygnac nastawnik na pompie.

Szczerze, dla mnie, podniesienie obrotów to nie rozwiązanie. Moim zdaniem pierwsze co to poduszki. Z tego co mi się wydaje nie droga sprawa a może pomóc. Moje SDI w środku aż tak strasznie nie klepie tylko lekko kaseta jak jest w radio drga i schowek przy pasażerze a tak spokój nawet. Także zacznij powoli wymieniać rzeczy i odczuwać większy komfort w samochodzie

pozdrawiam

pierwsze co bym sprawdzil to ustawienie katu wtrysku na pompie. Ja mialem przestawiony i mi strasznie telepało. Po ustawieniu na kompie zaplonu auto lepiej pracuje i jest o wiele cichsze.