VWPolo Klub

W polo 6n w silnikach 8v występowało fabryczne odcięcie przy wysokich obrotach, w 1.4 było, nie wiem czy w 1.3 tez. Pytanie pierwsze - na czym ta odcinka polega? Odcina zapłon czy pompę paliwa? Pytanie drugie - czy można zrobić takie odcięcie w silniku który fabrycznie takiego nie ma? Jeśli tak to co będzie potrzebne i jak się do tego zabrać?

każdy silnik z wtryskiem ma odcięcie
odcinane jest paliwo na wtrysku na pewno, zapłon pewnie też

silniki gaźnikowe tez miały, ale chyba nie wszystkie

1.3 ADX to monowtrysk czyli "prawie" jak gaźnik. Ciekawy jestem czy w tym konkretnym silniku było odcięcie. Mój akurat nie ma a chciał bym mieć.

u mnie w 1.0 AAU odcinka jest.

[quote="iJopek"]u mnie w 1.0 AAU odcinka jest.[/quote]
On jest na monowtrysku tak? Może mój też ma tylko jeszcze do odcięcia go nie wkręcilem. Przy jakich obrotach masz odcięcie?

EDIT: dowiedziałem się ze jednak mój silnik posiada odcięcie ale płynne teraz pytanie jak zrobić odcięcie które będzie słychać?

Tak on jest na mono. Nie powiem ci przy ilu bo nie mam obrotka. Rozgrzej silnik i na postoju gazuj do coraz większych obrotów i w podłogę

[quote="przemo92"]jak zrobić odcięcie które będzie słychać?[/quote]
pierwsze pytanie po co?
bo łuuuutututut? brakuje :roll:

jest to realizowane w sterowniku silnika więc trzeba by to przeprogramować, czyli gra nie warta świeczki

[quote="Marcin86c"][quote="przemo92"]jak zrobić odcięcie które będzie słychać?[/quote]
pierwsze pytanie po co?
bo łuuuutututut? brakuje :roll:

jest to realizowane w sterowniku silnika więc trzeba by to przeprogramować, czyli gra nie warta świeczki[/quote]
Znajomy mówił mi że dało by rade ustawić to w kompie. Ciekawe czy zwykłym vagiem dało by rade.
Między innymi dla "łuuuutututut"

Przed swapem miałem adxa i miał odcinke, z tego co pamietam chyba przy 6250 obr